新年伊始
四川境内多条高铁正加速建设
抢抓2025“开门红”
涉及成渝中线高铁
成达万高铁、西渝高铁
💪💪💪
具体进展如何？
一起来看看吧
👀
成渝中线高铁
首次成功下穿既有铁路线
近日，成渝中线高铁“成渝号”盾构机成功穿越西成高铁，实现“零沉降、零变形”目标，这是成渝中线高铁盾构首次成功下穿既有铁路线。
△图据西南铁路蜀安隧道是成渝中线高铁全线控制性工程，是目前国内掘进距离最长、直径最大的土压平衡盾构隧道。隧道全长10380米，采用“盾构法+明挖法”施工，其中盾构段全长9824米，分为“蜀安号”“成渝号”两个盾构机进行施工。此次“成渝号”盾构机下穿的西成高铁影响区长40米，隧道拱顶最小埋深24米。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。
△图据西南铁路项目建成后，成渝地区路网结构将更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
成达万高铁
11标渠县段14座隧道全部贯通
日前，成达万高铁鹅公岭隧道顺利贯通。自此，成达万高铁11标渠县段14座隧道全部安全顺利贯通，为后续架梁有序推进打下坚实基础。
△图据中铁隧道一处鹅公岭隧道位于四川省渠县望江乡境内，属川东平行岭谷区和川中紫色丘陵区的过渡段，全长709.98m，其中暗洞长度639m，设计时速350km/h。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。
△图据西南铁路项目建成后，对四川省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道，构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。
西渝高铁
广安境内最长隧道贯通
近日，西渝高铁康渝段站前十一标广安境内最长隧道碾子梁隧道贯通，标志着西渝高铁康渝段隧道建设取得突破性进展，为全线早日通车奠定坚实基础。这是继斜滩村隧道和梅花坪隧道后，西渝高铁康渝段广安境内近一个月来贯通的第三条隧道。
△图据中铁十局一公司碾子梁隧道位于四川广安市境内，全长2777米，是西渝高铁四川广安境内最长隧道，也是目前西渝高铁康渝段贯通的最长隧道。在确保安全质量的前提下，开挖采用两台阶快速施工工法，实现隧道提前29天顺利贯通。
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，线路全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设。
△图据西南铁路项目建成后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
