易车原创 近些年，SUV走Coupe式风格越来越流行，这其实反映了消费者对个性化诉求的日渐高涨，但客观讲，这其中能很好兼顾溜背造型和内部空间的SUV屈指可数，很难满足挑剔的消费者。当然，也不乏一些做得很好的车型，比如别克新推出的昂科威S，它在后排空间和溜背造型之间做了很好的取舍，兼顾实用和个性，也让越来越多增购、换购的消费者倾向于它；而20万级别的传统豪强本田CR-V，凭借不错的用户口碑，也深受不少用户的喜爱。所以，到底是买更个性的昂科威S？还是做“保底选择”购买本田CR-V呢？本期我们不妨就两位竞争对手来一次直接对话，看谁能收获最终胜利。
为了让此次对比显得更具实际意义，笔者挑选了各自阵营里最为卖座的版本。价格方面，考虑到目前昂科威S市场终端有一定的优惠幅度，所以两款车型最终的成交价并不会有太大差异。
大灯方面，昂科威S和CR-V在配置上保持一致，均配备LED大灯、LED日行灯以及自适应远近光灯，不过就LED日行灯的造型来看，还是昂科威S要更胜一筹。
昂科威S没有像其它轿跑SUV那样，采用大幅度溜背的造型设计，而这样做的目的就是为了最大可能为后排腾出空间。
虽然是一台轿跑SUV，但昂科威S的“体型”还是要比CR-V大上一圈，除了因照顾溜背造型对车身高度有所牺牲以外，其余方面均要胜过CR-V。当然，这并不决定两车内部乘坐空间的大小，具体空间表现如何？我们接着往下看。
就外观造型来看，昂科威S相比CR-V最大的优势就在其采用的溜背造型，开上它无疑能获得更高的回头率，而CR-V则在细节方面下功夫，比如轮圈和尾灯组都进行了熏黑处理，以此来满足用户个性化的需求。
本田CR-V在内饰上采用传统“T”字形布局，仅就设计层面而言并无太多亮点，同时，从风尚版开始，CR-V的内饰才会升级到真皮座椅以及真皮方向盘，而风尚版以下的型号均为塑料材质方向盘和织物座椅，而内饰用料不够高档，科技感不足也是CR-V一个比较明显的不足。
昂科威S全系标配10英寸的大屏，车机系统不会因为高低配而有所缩水，并全系支持苹果无线CarPlay和百度CarLife，反观CR-V，低配型号上中控屏尺寸还会降到5英寸，同时连导航等基本功能也会遭到阉割。
虽然不是高配型号，但昂科威S在内饰用料上给的还是非常厚道，而如果用户想要更具运动氛围的座舱，昂科威S还支持选装Alcantara翻毛皮材质，同时从GS版本开始，昂科威S的内饰将会更换成更具战斗感的红色缝线，并随处可见“GS”的标识。
虽然尺寸不如昂科威S，但CR-V的内部空间其实非常宽敞，无论是前后排头部空间还是腿部空间，CR-V都保证了用户对乘坐空间最基本的要求。
从图中可以看到，前后排常规储物空间昂科威S基本上到给到了，同时昂科威S在挡把下方还单独设有额外的储物区，用户放一些私密物品在这里就非常合适。
CR-V的储物空间同样非常丰富，其前后中央扶手箱处都设置了放手机这样零碎物品的位置，同时门板内侧还添有卡槽，细节上的照顾比较周到。
最后，我们就两车的配置进行比较。从表格中可以得出结论，昂科威S的优势在于配备了更丰富的舒适性配置，比如全车无钥匙进入、多层隔音玻璃以及座椅加热等，同时车机系统也更加强大；而CR-V的优势在于配备了功能较为完善的辅助驾驶功能，当然，如果你对辅助安全配置有更高需求，昂科威S的高配型号也能给到消费者。
编辑点评：综合全文所述，可以发现昂科威S相比CR-V是一个更全面的车型，在保证空间的前提下，其外观、配置以及动力都有拿得出手的亮点，溜背式的造型则满足了追求差异化消费者的需求，同时在科技配置、驾驶感受等方面，昂科威S也明显优于CR-V；另一边，CR-V相对来看是一款比较均衡的产品，空间不错，动力日常够用且平顺性很好，但想要获得更高阶的用车享受，CR-V则提供不了。所以，结合两车目前的市场优惠幅度来看，笔者认为昂科威S会是更优选。
