稿源：长沙晚报
2024-06-16 07:08
长沙晚报全媒体记者 何乐
“我已经连续一段时间在开福区四方商贸城菜市场碰到了这样的怪现象，本来就车位紧张，但是还有一些夜宵门店的经营户故意把大棚推出来把路占了，边上还有几台车占道停车，故意造成车辆进不去。我问市场上的管理人员，他们回答没办法。”11日，市民李先生向长沙晚报帮帮团反映，开福区四方商贸城菜市场的管理问题愁煞路人，希望有关部门采取措施管一管。
见闻 出口被夜宵大棚堵住，停车杂乱无章
位于开福区的四方商贸城，是远近闻名的地标性网红夜市，也是城北市民最爱去的市场之一。因为产品多样、价格实惠，所以每天吸引着大量消费者前来选购。12日上午9时，记者来到四方商贸城菜市场，市场内摊贩叫卖声此起彼伏，修鞋的、卖鱼肉的、卖蔬菜的、卖日用品的、卖各种小吃的等等，到处都是。和热闹形成鲜明对比的则是杂乱无章的摆放，早市人多车多，此时道路就会人车拥挤不堪。
“你看，这个地方本是车辆的出入口，但是目前被这个店铺圈住了，只能容纳电动车过身。这个店铺的夜宵大棚边上还搭了一个平行的大棚，下面还停着两辆车。你再看，靠近停车场的夜市都将大棚移出来很多，占道经营非常严重。有些做了门，在里面摆放夜宵设备，有些把车停在大棚子里面当成了遮阳棚。”记者朝着市民张先生的指引望过去，一家鸿利的老长沙大排档的店铺搭建的大棚堵住了车辆的出入口。此时，一辆白色轿车准备使用这个出口，然后发现此路不通，只能倒车选择其他的出口。
“我昨天是从麦德龙的口子进来的，来的时候在这家万州烤鱼的店铺门口，一辆白色的商务车和一辆酱色的车子挡住了停车的通道，车子完全进不去。”记者来到张先生所说的万州烤鱼的店铺，店铺边上的通道就竖着“消防通道、严禁停车”的标志，但是通道边上仍然停了一竖排车。另外一侧的出口处仅留下一个小轿车可以通过的距离。
市民 停车就像考驾照，有时候进去了就出不来
“早市这里经常堵车呀，我每周都要来这个市场几次，送完小孙孙以后我就来菜市场买菜了，有时候有些车没停好，会车都会不了，市场上确实有规范的停车位，运气好的时候靠中间马路的可以抢到。靠里面的我是有点怕进去。”杨女士拎着一拖车的菜回到车上，“不过这里菜挺好的。我今天运气也不错，停到靠外边马路边的车位了。”
“这是四方坪有名的夜市一条街，傍晚这些门面的夜宵摊就摆出来了，白天这里又变成菜市场。这些大棚子白天应该收进去，但是并没有，本来宽敞的停车坪显得特别拥挤。这靠里面的车位经常空着，大家都不愿意去停，停个车就像考驾照，有时候进去了就出不来。”王先生告诉记者，自己是一名六年驾龄的司机，不下雨时都选择骑电动车买菜。
“改造后这个市场提质好了很多，但是体验感有待提升。”王娭毑告诉记者，“市场里好多中间过道也被电动车和其他杂物堆放着。”
市场管理员 和商户沟通了，白天把大棚推进去一点
“我们讲过，讲不通，要找老板，我们都反映上去了。”在四方商贸城停车场的边上就是四方坪派出所社区警务一队的岗亭，记者去的时候门是打开的，记者以市民的身份将情况进行反馈后，岗亭内的市场管理员边刷着小视频边告诉记者。
“这里只是一个休息室。”岗亭内另一名没有穿工装、自称是工作人员的管理员告诉记者。记者注意到，在岗亭的墙上挂着《开福区群防群治快速反应支援平台工作制度》《“四方夜市”治安工作制度》《“四方夜市”安保工作小组名单》。
“车辆可以停进去呀，你这是技术不好，以地上白线为界，里面是商户的，我们和商户沟通好了，白天把大棚推进去一点。”停车场边的市场管理人员告诉记者，“很多事情要弹性处理，不一定要规规矩矩的，每个人都规规矩矩就很多人不服气了。”
商贸城负责人 会整改，白线之内不是商户的，说过多次
地面施划的白线是什么标志？白线以内是属于公共资源还是商家资源呢？湖南万和联合律师事务所李健律师表示，依据《城市市容和环境卫生管理条例》第十四条规定，任何单位和个人都不得在街道两侧和公共场地堆放物料，搭建建筑物、构筑物或者其他设施。因建设等特殊需要，在街道两侧和公共场地临时堆放物料，搭建非永久性建筑物、构筑物或者其他设施的，必须征得城市人民政府市容环境卫生行政主管部门同意后，按照有关规定办理审批手续。因此商铺外所谓白线并不能作为商户圈定经营范围之类的依据。
“那些保安不清楚，白线之内不是商户的，我们也说过多次。”记者来到四方商贸城党群服务中心，服务中心的市场管理员表示有些无奈。
“这个市场商户有1000户，管理人员加上保洁保安有七八十人。这里面有停车位五百多个，登记的车辆一千多台，停车问题一直是我们最大的问题。”“棚子是要求收进去，我是安排了人做了这个事的。”记者再次以市民身份向四方商贸城一位龙姓负责人提出建议，该负责人承诺会进行整改。
13日上午、14日中午，记者两次来到四方商贸城菜市场，烟火味依旧，相关问题仍然未进行整改。如何让市民消费者在诸如停车、秩序等方面有更好的消费体验，长沙晚报帮帮团将持续关注。
