长沙晚报掌上长沙12月2日讯（全媒体记者 杨蔚然）看病就医停车难，医院周边区域存在着交通循环不畅、车位严重不足等问题，这一直是老百姓最为“急难愁盼”的事情。时值2024年年底，省会各大医院是如何改善这一群众关心的热点、难点问题的？今日，记者采访了省会几家医院。
开辟入院专项通道，设置应急车位
“从现场看，人车分流更安全，双车道更畅行，极大地方便了群众前来就医。”据中南大学湘雅医院副院长吴畏介绍，湘雅医院日均人流量逾3万人次，日均车流量最大超过6000台次，但医院地处长沙老城区，存在人车混杂、交通循环不畅、车位严重不足等问题。今年7月5日，湘雅路隧道通车以来，医院与长沙市、开福区相关部门深化合作，持续开展综合治理就医交通问题，不断缓解“堵车与停车难”。
9月25日，在市、区政府及各部门的积极配合下，湘雅医院临芙蓉路公交车站迁改项目正式竣工，站点沿直线南移50米至流芳岭巷口旁，实现了人车分流。湘雅医院东门右拐上芙蓉路，由单车道改建为同向双车道，车辆通行效率大幅提升。同时，为让群众便捷就医，医院在新公交车站附近设置了明显的标识，方便患者和家属快速找到医院入口及就诊专项通道；还增派了志愿者，为前来就诊的患者提供咨询和引导服务。
湖南中医药大学第二附属医院（湖南省中医院）安全保卫部刘文浩介绍，为方便群众就医，医院联合交警部门，为患者及家属开辟了一条入院专项通道。医院派出一名义警，配合交警部门维持医院附近交通秩序。为方便患者及家属停车，医院专门修建了上下两栋立体车库，共有220个车位。同时，为紧急就诊、开药拿药、接送病人等应急事项的就医者，专门设置了5个应急车位。
多渠道分流就医车辆，让其快速停放
“中南大学湘雅三医院现有地面车位300个，北门立体车库车位400个，南门新门诊大楼地下停车库车位479个，其中智能车位476个。”中南大学湘雅三医院安全保卫部主任严文广介绍，为方便群众就医停车，医院新门诊大楼院内车位增加479个，医院桐梓坡路南门新增一个入口，南门改为两进两出，医院岳华路东门新增两个出口，东门改为一进三出。
桐梓坡路设有南大门与飞凡路两个通道口，南大门设两进两出，门诊就诊车辆可直接将车停放新门诊大楼地下智能车库；飞凡路1进快速通道，单向通行，住院患者可直接到达住院楼。靠岳华路设东1门、东2门（拟定应急）、东3门。从岳华路东1门进入可快速到达外科、内科住院楼临近出入口；东2门为单出口，可单向快速出车，此门为应急通道（拟定封闭）；东3门为双出口，门诊就诊车辆可从此门快速出场。靠银双路设北1门、北2门，提醒大家的是岳华路为由北往南单行线。
“医院停车场为政府指导定价停车场，同时又是专门医疗机构停车场，根据湘发改物价文件规定，严格按免收标准执行。”严文广介绍，比如45分钟内免收停车服务费；对军车、残疾人专用车辆（持有效证件）、执行公务的警车和消防、抢险、救灾等车辆免收停车服务费；新能源绿牌车辆1小时免收停车服务费。此外，医院还呼吁职工“绿色出行”，尽量把车位让给前来就诊的患者。
按预约的挂号错峰出行，停车将更方便
“为缓解患者及家属在医院停车的困扰，医院在入口和出口都设有专门的就诊通道。”长沙市中心医院（南华大学附属长沙中心医院）保卫部主任周建武介绍，早晨车流量大时，医院保卫部和交警人员会共同维护交通，保证就诊通道畅通。
全院共设有807个停车位，分布于多个便捷区域。
比如，门诊/广场地下车库设有225个车位，位于门诊大楼及广场下方，多层设计，方便快捷，此区域连接医疗综合楼，临近门急诊，可前往医疗综合楼各科室就诊、住院。门诊就诊高峰期，优先考虑负楼停车，尤其是负二楼和负三楼，车位相对较多，减少地面寻找时间。住院大楼周边设有61个车位，紧邻住院大楼，便于患者及家属停放，也便于日常探访和照顾。肺科医院区有76个车位，可根据指示牌，停在结核病诊疗中心区域附近，其他科就诊患者在车位紧张时也可考虑停放等。
周建武说，医院还设有多个非机动车停放点，如医院大门东侧、新医疗综合楼后侧等，方便市民使用。他建议就医开车避开就诊高峰期，按照预约挂号时段前来就诊，这样可减少等待和停车的困扰。
