近年来，新能源电动汽车行业的爆发式增长，令不少造车新势力抓住机会强势崛起。
例如特斯拉，如今不仅成为全球第一大新能源电动汽车供应商，而且还成为世界首家市值突破万亿美元的汽车企业。
得于此，特斯拉创始人马斯克的财富值水涨船高，坐稳了世界首富的位置。
值得一提的是，一个行业的飞速发展不仅有利于行业内企业，对于产业链上游的供应商而言同样利好。
在一众新能源车企备受关注的同时，动力电池供应商也成为资本市场的新焦点，这其中，宁德时代当属焦点中的焦点。
香港诞生新首富
澎湃新闻11月22日消息，宁德时代股价上行，市值单日上涨1000亿元，总市值达到1.58万亿元。
得益于此，宁德时代的创始人曾毓群的身价自然也水涨船高，在11月22日曾毓群个人身价上涨38亿美元，来到612亿美元，折合人民币超3900亿元。
福布斯实时数据显示，当日曾毓群凭借此身价超越李嘉诚等人，不仅成为香港新首富，还成为了仅次于钟睒睒的中国第二大富豪。
相比曾毓群，宁德时代的成绩要更突出。
这家中国动力电池供应商的万亿市值单位虽然不是美元，但在中国A股，宁德时代是仅次于贵州茅台的第二大上市公司，所以被戏称为“电池茅”。
公司万亿市值仅次茅台
更值得注意的是，2018年宁德时代在深交所挂牌上市首日的开盘价只有30.17元，如今股价突破681元。
短短三年时间内，宁德时代便从上市新股成为万亿宁王，其增长速度之快可见一斑。
而之所以宁德时代能够在短时间内有如此大的突破，在笔者看来主要有两方面原因。
一方面在于，新能源电池产业的迅速发展，令全球市场对动力电池的需求激增，从而带动了上游产业链的升级。
在利好环境下，宁德时代的市场占有率自然越来越多，公司规模越来越大。
根据新能源分析机构SNE Research统计的数据显示，目前宁德时代在全球电动汽车电池市场把控着32.5%的份额，是全球最大的电动汽车电池供应商。
而且，宁德时代已经连续四年蝉联世界第一的位置，不仅如此，宁德时代还占据了中国市场的半壁江山。
中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据表明，在2021年上半年，宁德时代在国内的动力电池装机量为25.76 GWh，市场占有率达到49.1%。
合作特斯拉、与苹果谈判
至于宁德时代的动力电池装机量能够蝉联世界第一的原因，当属该公司拥有强大的客户群。
时至今日，该公司已经成功打入蔚来、小鹏、理想等中国造车新势力的供应链，还成为了特斯拉的主要动力电池供应商之一。
另外，该公司以及比亚迪还被苹果公司看上，被后者要求在美国建设相关基地。不过，苹果公司在谈判过程中的态度过于傲慢，所以宁德时代和比亚迪拒绝了苹果公司。
由此可见，另一方面当属宁德时代自身实力足够强悍，否则该公司也抓不住机会，享受不到时代红利，自然也没有拒绝苹果公司的资格。
写在最后
总而言之，宁德时代的崛起是内外部双重因素共同作用的结果。接下来，宁德时代面对的不仅仅是新能源汽车产业的持续发展，还有即将被各国掀起的全球性质的能源革命。
届时，宁德时代又有哪些亮眼的表现，我们拭目以待。
