距离F1联想中国大奖赛开赛还有21天，作为车迷心中的“圣地”，上海国际赛车场已整装待发。备受全球瞩目的赛车盛事时隔四年重返上赛场，4月19至21日于此拉响引擎。今年也是上赛场投入使用的第20周年，它将与全世界的赛车迷共享F1中国大奖赛20周年的速度与激情。
去年以来，上赛场F1赛道先后五次迎接FOM（F1管理公司）、国际第三方专业机构及国际汽联的评估检查，获得了新一轮国际汽联一级赛道认证。
据场地方九体中心公共事务部经理徐稼逸介绍：“上赛场颠簸路段的坑坑洼洼看起来很细微，但对于F1赛车这么高速的运动来说，就有很大的危险性。所以根据要求，上赛场需在赛前完成部分隧道上方颠簸路段的修整。”面对难度大、时间紧的要求，久体中心经过专家研究，采取了由数字控制加持的精铣刨、打磨、抛丸、封层的组合整修方案，这也是在全世界F1赛道中上海赛道的首创。机械设备结合数字3D技术在上赛场的首秀，打破了原有普通铣刨机和人工操作的壁垒。徐稼逸表示：“如果这次技术的应用能够得到国际汽联、车队等多方认可，我们会将这项技术推广到全球所有赛道。”待F1比赛前，国际汽联赛道检察官将携专家亲赴赛道进行最终验收。
自2022年起，上海国际赛车场就分阶段实施了包括场地整体修缮、赛道面层养护、电视转播区搬迁、软硬件升级等在内的多项工作。
11号线上海赛车场地铁站出口处的水景广场一直是历届F1中国大奖赛车迷乘坐公共交通前来观赛的必经之地，此次对包括上述场地在内的总面积为32.5万平方米区域的绿化、停车区、人行道、广场铺装及总体水电工程进行了修缮与景观提升。水景广场进行了地面铺装、售票亭建筑立面改造、阵列灯柱置入、导视系统优化等一系列修缮，在提升场地整体氛围感的同时，也进一步满足了办赛需求与观众观赛体验。目前包括大赛道面层养护、建筑幕墙修缮、赛道信息塔结构翻新等在内的全部项目均已完成，为全方位保障F1赛事顺利举办打下坚实基础。
自2004年首届F1登陆中国以来，B看台一直是专业车迷观赛的首选之地。作为重大建设项目，上海国际赛车场B、E看台项目于2022年7月正式立项，2024年1月完成主体结构封顶，截至3月中旬，B看台座椅已全面铺设完成。下阶段，上海国际赛车场B、E看台还将在赛前完成栏杆安装、室外场地整修、临时安防监控、临时音响广播等施工。
作者：吴姝
文：本报记者/吴姝图：主办方编辑：谷苗责任编辑：沈雷
