今天凌晨，随着最后一方混凝土浇筑入模，北沿江高铁跨沪陕高速100米连续梁顺利合龙，标志着扬州段项目建设再次取得突破性进展，同时，也为后续架梁、铺轨施工奠定了坚实的基础。
跨沪陕高速连续梁位于扬州市杭集镇境内，全长223.48米，桥梁宽12.6米，为双线预应力混凝土连续箱梁，箱梁共分59个节段，采用支架现浇、挂篮悬臂浇筑方式施工。同时，该连续梁还是北沿江高铁通泰扬特大桥的重要组成部分，通泰扬特大桥全长172.9公里，连接南通、泰州、扬州三地。
连续梁下方的沪陕高速，车流量较大、周边环境复杂。为避免对高速行车安全及施工进度造成影响，施工单位在桥梁主体施工中采用挂篮全兜底防护，有效防止连续梁施工时小型物件、混凝土碎屑等杂物坠落，确保下方行车和桥上施工安全。同时，为确保合龙精度及线形控制达到设计要求，项目安排专人加强对连续梁线形监控，实时监测并分析桥梁的标高、应力、沉降、温度等数据，指导调整施工参数。
沪渝蓉（北沿江）高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，扬州段主线全长约88.7公里。截至目前，北沿江扬州段全线路基工程完成77.5%，桥梁工程完成67.6%，工程建设持续高效有序推进。
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图：扬州发布编辑：付鑫鑫责任编辑：范兵
综合自扬州发布、扬州广电
