2024北京车展，仰望汽车带来了三款新品，分别是仰望U8越野玩家版、仰望U9和仰望U7，各自都有看家本领。仰望出品，必属精品，作为比亚迪品牌矩阵的颜值担当和技术顶流，仰望家族的持续扩充成为本届北京车展的一大看点。
自诞生以来，仰望汽车致力于以极致技术打造高端品牌，以易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智能辅助驾驶六大核心技术搭建起仰望架构，并通过技术的灵活组合，聚焦差异化场景需求，打造硬派越野、性能超跑和旗舰轿车等多品类高端产品。
此次车展是百万级新能源旗舰轿车仰望U7的线下首秀，外观上，仰望U7沿用了“时空之门”家族式设计语言，造型上融合现代设计与传统灵感，极具辨识度。百万级轿车当然是内外兼修，U7首搭的革命性技术云辇-Z给到场的观众留下了极为深刻的印象。
革命性悬架技术云辇-Z的实现原理，是以悬浮电机替代传统液压减振器，可带来超越磁悬浮的用户乘坐舒适感受，“所到之处，如履平地”，从此悬架从“油“时代正式跨入"电“时代。
具体而言，云辇-Z以四个高度集成化的悬浮电机替代传统的液压减振器，调节响应速度快至10毫秒，是传统主动悬架的数十倍；用悬浮电机直接做功就能去掉作为介质的油液，能量传递损耗更小，还可以通过悬浮电机直接发电，从而实现能量回收，给电池充电。
云辇-Z的问世，标志着悬架从“油”时代跨入“电”时代，从而带来调节速度和精度的革命性突破，为用户创造超稳超安全体验。
有了云辇-Z的加持，比亚迪成为全球唯一在横纵垂三向控制实现全面电动化的车企。
作为仰望旗下首款轿车，仰望U7拥有超低风阻系数，在120km/h测试标准下风阻系数仅为 0.195，是目前全球最低风阻系数量产车。
这款新车搭配比亚迪易四方技术平台，拥有1300匹马力、2.9秒零百加速和270km/h极速，标配高性能碳陶制动盘，百公里制动距离33M级。
值得一提的是，虽然是轿车，仰望U7的毫秒级轮端响应和精准四轮扭矩分配能力，实现了以雪地胎登顶亚布力冰雪大跳台，强悍实力可见一斑。
第二位主角，是仰望U8越野玩家版。北京车展开幕第一天，比亚迪仰望U8越野玩家版正式上市，价格109.8万元起。
顾名思义，仰望U8越野玩家版术业有专攻，针对越野性能进行有效提升，采用了更适配越野路况的热管理系统，车顶有独立可拆装行李框，可有效拓展利用空间，增加装载能力。
同时，用户还可选装车载无人机，通过智能伴飞等功能了解周围环境，增强驾驶的安全性。
其他配置方面，仰望U8越野玩家版具有多达17+1种驾驶模式，全地形路况都能智能识别与调整，配备的AT胎拥有更粗大的纹路和更深的沟槽，胎肩强度明显提升，标配涉水喉，显著提升了涉水能力。
动力系统方面，这辆越野车配备了四电机，最大马力超过1100匹，依靠易四方对四轮扭矩的独立矢量控制，能实现车辆的极致稳定和安全，具备超强的越野实力，同时综合续航可达1000km（ CLTC 工况），支持6kW外光电。
仰望U8越野玩家版还可加装绞盘，联动易四方发挥强大动力，为救援脱困增加可靠保障，当用户在夜间行车时，车顶的红外探测模块具有热成像功能，能够获得更加广阔、清晰的视野，不论人或动物靠近，都能看得一清二楚。
倘若遭遇突发情况，还可以随时通过车载卫星电话与外界通话，哪怕是身处无人区，也不用担心手机信号丢失带来的失联威胁。
得益于云辇-P高达150mm的高度调节行程，U8豪华版的整车最大涉水深度达到1000mm，而新上市的U8越野玩家版则可以达到1400mm。
车辆还可根据行驶状态对悬架的滤震和支撑进行调节，在城市或高速路段急加速、急减速、高速过弯及变道，云辇-P 都能定向对某个悬架进行调节，减小车辆侧倾，降低车辆俯仰和点头现象，在经过减速带或坑洼时，隔震滤震更好。简单讲，不论是城市道路还是极限越野，仰望U8越野玩家版都能带来最好的驾驶体验。
相较于之前的豪华版，仰望U8越野玩家版拥有兼具野性与功能的专属内外饰方案和更为丰富的个性化改装空间。内饰中，越野玩家版提供专属的黑绿内饰，越野气质彰显无余。外观上，越野玩家版提供砂石绿、曜石黑两种外观颜色，标配20英寸越野锻造轮毂和AT胎，并提供包括装载套件、拖挂套件与豪华舒适套件等在内的丰富选装套件。
从仰望U8的市场表现来看，国内消费者对于中国品牌百万级豪车的认可度还是非常高的，自去年11月开始交付以来，U8累计交付已超6100辆（截至4月21日），可见仰望品牌在国内高端汽车市场已取得初步成功，相信随着仰望U9开始交付以及后续仰望U7的上市，仰望品牌在国内高端汽车市场的地位还将进一步巩固和提升。
2023上海车展，是百万级高端新能源品牌仰望的首次亮相，本次2024北京车展则是仰望U8初战告捷、全系列技术矩阵持续扩充的里程碑。仰望秉持以极致技术构建高端品牌的初心，用深度垂直整合推动新能源汽车产业迈向更高的维度。
为未来而生，仰望赋予“电”全新的想象力。
