欧洲人反省在非洲落后:中企在非洲先修路,欧洲先数多少昆虫

欧洲人反省在非洲落后:中企在非洲先修路,欧洲先数多少昆虫
2022年07月24日 20:24 青木在德国

德国执政党自民党(FDP)旗下的基金会Friedrich-Naumann-Stiftung 最近公布了中国和欧洲对非洲政策的研究报告。结果显示,在非洲果断决策和迅速执行合同的中国国企,越来越领先于欧洲竞争对手。

中国造铁路线开通了!

这份研究报告由肯尼亚智囊团IREN(地区间经济网络)在基金会的授权下具体实施,对象包括25个国家的1600多名决策者,其中包括企业高管、非政府组织成员和政府官员等。从这些人的回答看,人们得到这么一幅画面:欧洲注重寻求向非洲输出价值观,而贷款、挖掘机和工人则来自中国。,中国企业被赞决策更果断、执行项目更迅速、更少干预他人事务等。

中国成为越来越多非洲国家最重要贸易伙伴。

比如,内罗毕中心区最近建成了一条蜿蜒在大都市的高架高速公路:它延展27公里,将肯尼亚的最大机场和内罗毕的中央商务区、国家博物馆及总统府连接起来。中国企业主导的这项工程施工期只有两年。今年5月起,这条收费高速公路正式开通,用于缓解当地不堪重负的交通动脉。

中企建造高架桥。

对于非洲人而言,欧洲人总是夸夸其谈,喜欢把价值观挂在口上,一副高高在上的样子。相比,中国企业则非常务实。基金会东非和全球伙伴关系中心项目经理Stefan Schott对德媒DW说,许多非洲项目最终总是让中国人拿到。对非洲人来说,建成一条连接乡村的公路,也是一种价值观。

中企的非洲员工。

这位专家认为,欧盟也应该学习中国,建立非洲投资银行,并授予快速决策权,不必先征求欧盟所有27个成员国的意见,因为那会导致缓慢。他同时指出,必须审视欧洲政界惯于强调的非洲伙伴的平起平坐地位:"接受调查者无此感受;相反,他们只有这样的感觉:非洲不过是受援者"。

非洲列车员由中方培训。

该调查报告作者之一的肯尼亚经济学家James Shikwati 对DW指出,这正是问题的关键所在:欧洲人停留在其对非洲的过时看法中。欧洲人束缚于自己的价值体系,告诉非洲人,该要什么;欧洲讲治理,中国重 "硬件",中国人要的是摸得着的具体的基础设施:"他们问:那条路应从哪里铺到哪里?但欧洲人首先要查清,会有多少昆虫经过那里。" 希克瓦提笑着说:"非洲情况不一样。"

欧洲必须因地制宜,根据相关地区的实际情况制定投资计划和参与方式,并有灵活性。他指出,涉及非洲,这意味着要提供有竞争力的、以战略为重点的政策,而不是斤斤计较既有现象。他说,欧洲不能守旧,需要一种新思维:"这不仅涉及非洲移民。非洲所拥有的能带来投资和发展的巨大机会应该是一种激励。"

非洲人爱中国功夫。

实际上,中国海外投资中只有4%流向非洲,其余的流入了美、欧和其它地区,但就这4%的投资便在短短20年内为非洲贫国带来了很多实惠,同时也巩固了中国作为非洲大陆最重要贸易伙伴的影响力。

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