重磅
福州将再添一座大立交桥
就在橘园洲大桥西头
近日
由福州海峡建发公司代建的
建平路至旗山大道互通改造工程
可行性研究报告
顺利通过专家审查
标志着项目前期工作取得重大突破
为项目动建创造有利条件
项目区位图
按照此前高新区经发局的批复
(后续以实际建设为准)
本项目主要包括
建平路主路、建平路辅路、
旗山大道主路、旗山大道辅路
和互通式立交及上下匝道
■ 建平路主路
路线起于橘园洲大桥西桥头立交段现状匝道分流处,终点顺接高速连接线现状桥梁桥头位置。
路线总长2.583公里,路基宽度17.5—32.5米,道路等级为一级公路兼城市主干路,起点至互通节点段双向六车道,互通节点至终点段双向四车道,设计速度60公里/小时。
■ 建平路辅路
路线起于橘园洲西桥头现状匝道落地处,终点接学府南路交叉口。
路线总长2.015公里,路基宽度13.5—25.5米,道路等级为城市次干路,双向四车道,设计速度40公/每小时。
■ 旗山大道主路
路线起于创意路交叉口南侧现状董屿地铁站附近,终点位于福州一中校门北侧现状公交站位置。
路线总长1.682公里,路基宽度18—26米,道路等级为城市主干路,双向四车道,设计速度60公里/小时。
■ 旗山大道辅路
路线起终点位于主路高架桥引道起终点。
路线总长1.552公里,路基宽度为13.5—25.5米,道路等级为城市次干路,双向四车道,设计速度40公里/小时,设计荷载为城-A级。
辅路两侧布置非机动车道和人行道。
■ 互通式立交及上下匝道
在建平路-旗山大道节点处设置互通式立交(4条转向匝道)连接两条主路;
在旗山大道-建平路交叉口南侧设置上下匝道连接旗山大道主路和辅路;
在高新大道以东设置上桥匝道连接建平路主路和辅路;
匝道设计速度40公里/小时。
作为福州城区西向重要通道
该项目建成后
将实现福州城区西向
进出城通道快速连续流
加强福州西部各片区
同中心城区的紧密联系
满足物流园区交通进出需求
完善集疏运基础设施短板
落实国家自主创新示范区战略
推进福州主城“接三连四”通道提升
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