10月21日消息，根据零跑官方消息，零跑C11将于10月22日正式开启交付。新车于上个月28日正式上市，补贴后售价15.98-19.98万。
零跑C11是零跑C架构下的首款车型，外观采用了数字浪潮设计语言，封闭格栅设计的前脸，能够很好地展示其纯电车型的身份。两侧灯组的造型也是非常精致，带来不错的视觉观感，并且辨识度十足。
而来的车身侧面，新车采用了简约的线条设计，视觉上非常的简洁。而隐藏式门把手的设计，也符合当下的流行趋势。车尾则采用了贯穿式尾灯设计，提升了车辆的视觉宽度。
内饰上，零跑C11配备了10.25英寸仪表盘、12.8英寸中控屏，以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，三者形成了联屏 的设计，科技感十足。新车搭载了第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，这为出色的性能表现提供了可靠的保障。
新车内置了科大讯飞3.5智能语音交互系统，带来出色的人机交互体验。新车还标配了10个车载摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及1个人脸识别摄像头，加上两颗自研凌芯01智能驾驶芯片，可以支持Leap Pilot 3.0多达22项的智能驾驶辅助功能。
动力部分，零跑C11搭载了自研的新一代海格力斯电驱系统，并提供了单电机、双电机两个动力版本，前置最大输出功率为200kW，峰值扭矩360牛·米；后者最大输出功率为400kW，峰值扭矩720牛·米。续航部分，根据不同车型版本，NEDC工况下分别提供了510km、550km和610km。
