突发!特斯拉在华发布FSD功能,但老车主无缘

突发!特斯拉在华发布FSD功能,但老车主无缘
2025年02月25日 17:48 科技每日推送

2月24日,彭博社爆料特斯拉FSD,即将入华。

本以为狼来了的故事又一次上演,没想到2月25日上午,特斯拉资讯公布2024.45.32.12版本软件更新,已开始分批次推送的消息。

主要升级点除了驾驶室摄像头和地图包,还有城市道路Autopilot自动辅助驾驶(优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能):

「在通行受控道路(道路使用者通过匝道入口和匝道出口进出的主干道)和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶,会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口,在路口识别交通信号灯进行直行,左转,右转,掉头等动作。

并根据速度和路线自动进行变道动作。在不设置导航路线时,会根据道路实际情况选择最优道路行驶。」

虽说更新内容里没提FSD,但很多功能是FSD才有的。

而且,我们询问了特斯拉客服,想更新城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能,需满足两个条件:

1.在官网花6.4万元购买了FSD

根据特斯拉中国官网,Autopilot自动辅助驾驶套件分为三种:

一是「完全自动驾驶能力」,定价6.4万元,也就是大家常说的FSD,能实现城区和高速智驾。

二是增强版自动辅助驾驶功能,售价3.2万元,国内俗称EAP,主要使用场景是高速。

三是基础版辅助驾驶功能,免费,能完成主动巡航控制等操作。

目前国内厂商的高阶智驾,卖得最贵的是华为乾崑智驾(ADS 3.0),1万元买断。比亚迪、小鹏等厂商,更是免费给车主使用。

特斯拉FSD卖到6.4万元,都快能买一台比亚迪海豚智驾版,能让多少车主掏钱,还是一个问题。

此外,由于中国禁止数据跨境传输,美国限制在华AI训练,此次入华的FSD是否是「满血版」?在国内是否会水土不服?这也是大问题。

2.车辆需搭载HW4.0辅助驾驶硬件

也就是说,此次更新的车型要求是2024年2月之后的Model Y/3,以及新款ModelS/X。

特斯拉老车主们有点难受了。

关于特斯拉FSD入华,很像狼来了的故事。

自2023年底开始,便一直有传言称FSD即将入华,但时间一直在变,最终也没有确切的节点。

最新消息是2024年9月5日,特斯拉官方账号Tesla AI发布更新,第一条指出,将在25年一季度在中国和欧洲推送FSD(有待监管部门批准)。

让无数特斯拉车主苦等多年后,这一次,「狼」真的来了。

2025年2月10日,比亚迪开启「智驾平权」,10天后华为的L3级自动驾驶架构在尊界S800上亮相,15天后特斯拉FSD功能发布。

智驾下半场对决,正式来临。

对于特斯拉FSD将入华的消息,余承东曾多次回应,他表示有信心赢得竞争。

余承东称,华为智驾即使是不带激光雷达的版本也比FSD更好,带激光雷达的性能更佳。

期待双方的强强对决。

31条评论|55人参与网友评论
最热评论
绝对老爽广东珠海
能买这车的应该不介意再加6.5万。
2月25日22:43举报4回复
用户7811993174湖南长沙
割韭菜,很好!
2月25日22:11举报4回复
领航团小助手广东东莞
特斯拉这波FSD升级操作实在让人失望。限制条件苛刻,老车主被区别对待,花了钱却无法升级,马斯克的承诺也成空谈。如此做法不仅伤害老用户感情,还损害品牌信誉。特斯拉该重视起来,尽快给出合理解决方案,挽回口碑。
2月26日19:57举报1回复
最新评论
领航团小助手广东东莞
特斯拉这波FSD升级操作实在让人失望。限制条件苛刻,老车主被区别对待,花了钱却无法升级,马斯克的承诺也成空谈。如此做法不仅伤害老用户感情,还损害品牌信誉。特斯拉该重视起来,尽快给出合理解决方案,挽回口碑。
2月26日19:57举报1回复
Tiger·虎浙江杭州
退款估计比较难,得去白宫签字走流程
2月26日12:16举报1回复
mariodone福建
科普点赞
鸭毛:老车主的痛啊,HW4.0硬件真是挤牙膏式升级[doge]马斯克这波操作简直灵魂拷问,堪比高考数学[思考]感谢点赞!
2月26日12:14举报14回复

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