近日，乘联会发布《2022年3月份全国乘用车市场分析》报告，根据数据报告内容显示，今年3月份国内新能源乘用车销量45.5万，其中比亚迪新能源乘用车销售104338辆，在公布的数据当中比亚迪新能源乘用车销量数据是相当漂亮的。
更值得一提的是，据EV SALES / EV VOLUMES公布的最新全球新能源乘用车销量数据显示，比亚迪2022年2月份全球销量高达87906，位居2022年2月品牌全球销量榜榜首。两组数据无疑是市场对比亚迪最好的肯定热销背后必有其源，比亚迪之所以能销量逆市攀新高，与自身拥有的行业前瞻性布局、自主核心硬技术及出色的产品力是分不开的。
前瞻战略布局 总能快同行一大步
面对传统燃油市场，新能源市场有政策扶持、有使用成本优势，更有消费者愿意买单，押对了宝，销量也就扶摇直上；而面对其他新能源品牌，比亚迪拿出的，则是技术储备与产品力两大线路。
正是这一前瞻布局，才能让比亚迪无惧新能源车市场变化，都能时刻意气风发，不断为用户带来惊喜。
技术原始积累 总能为用户带来惊喜
比亚迪的前瞻战略布局，也让它在新能源领域中，掌握的经验更加丰富。而如今比亚迪的刀片电池，已经成为自家产品的一大卖点，也成为比亚迪握在手里的技术利器。
除了纯电领域，在适用面更广的插混市场上，比亚迪同样手握核心技术，全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，热效率最高达到43.03%，而这台发动机正在为全新改款的汉DM-i、DM-p服务，相信接下来，比亚迪也将会将其配备到旗下其他DM插混车型上，可以说，这样的性能简直是重新定义了传统燃油车的系统等。
产品才是定海神针 总能迭新推爆品
对于产品的把控，比亚迪总是千方百计尽可能地迎合大众消费者。如今，比亚迪的车系已然分成王朝网和海洋网两大派别，王朝系列面向家用、行政等市场，独特的Dragon Face家族化设计为王朝系列拉满了吸睛度，针对相关市场带来的高配置，驾驶舒适性也让王朝系列车型成为比亚迪旗下的爆款，事实证明，好产品永远不愁卖。
而作为后来居上的海洋网，则是比亚迪面向更为年轻化的市场带来的新车系。比亚迪海豚凭借小巧设计和多用功能获得年轻人的喜爱，而驱逐舰05则作为比亚迪秦Plus的孪生兄弟面世，以更为新颖的外观，试图打开新市场。此外，海洋网的重磅车型——海豹则仍然等待正式面世。
“汉为观止”月球超级发布会盛启
汉家族旗舰再进化
比亚迪能有今天这番销量佳绩，也正是要归功于自己本身多年的技术积累，得以通过厚积薄发的姿态，在汽车市场中站稳脚跟。
就在前几天，比亚迪为我们带来“汉为观止”月球超级发布会隆重举行，比亚迪汉来到月球基地，正式揭开全面进阶的汉家族产品真容，此次发布会中，我们也可以更进一步感受到比亚迪作为中国新能源品牌，如何将绝美的传统文化元素融入到产品设计中。比亚迪的未来一定会在新能源市场中开拓出新的天地，改变现有的新能源市场格局。
