1、蔚来汽车大涨逾22%，股价创历史新高。读报时间10月15日讯，中国概念股收盘涨跌不一，蔚来汽车大涨22.57%，收报26.50美元/股，市值突破357亿美元。蔚来年内股价已暴涨逾500%。此前摩根大通分析师将蔚来汽车目标价上调至华尔街新高40美元，花旗分析师也将该公司目标价上调至33.20美元。
2、消费者认可蔚来SUV EC6高端品牌形象。德银称消费者认可蔚来高端品牌形象，并首予蔚来目标价24美元，称蔚来能和理想汽车等与特斯拉在中国共存。9月9日，德银首予蔚来“买入”评级，目标价24美元。这一目标价较9月4日17.98美元的收盘价高出33.5%。德银分析师Edison Yu认为，在资本雄厚的大型科技巨头和地方政府支持下，在中国有一类新兴汽车制造商希望颠覆汽车行业，即蔚来、小鹏汽车、理想汽车和威马汽车，合称“Fab Four（披头四）”。鉴于蔚来更强的品牌认知、更高的销量、对高端SUV细分市场的专注以及“久经沙场”的运营业绩，可称“Fab Four”中的领导者。德银称，越来越多客户将该蔚来视作拥有一流技术和服务的高端品牌。德银预计，蔚来在其SUV EC6推动下，第三第四季度交付量将创历史新高。
3、李斌称蔚来从来不降价。9月8日，在汽车新商业地理节目直播中，蔚来汽车董事长李斌表示，蔚来现在的平均售价比特斯拉贵10万，而且从来不打折扣。考虑到税收、用户等优势，还有低端市场竞争太激烈，蔚来当初走了高端路线，现在看走对了。
李斌谦虚回应蔚来超过特斯拉完全没难度：总有一天会的。在9月28日「何谓对话」中，钛媒体创始人赵何娟对话蔚来汽车创始人李斌，被问及2018年时曾说“超过特斯拉完全没有难度”，李斌不无谦虚地回应称，我说过这么狂的话吗？要求赵何娟女士考虑当年说话的语境。随后李斌表示，特斯拉是一个非常优秀的公司，但蔚来也有自己的优势，李斌表示像他这样的创业者更了解用户的需求反应更快，随着时间的推移优势会进一步扩大。他说，未来总有一天，蔚来会超越特斯拉。
李斌称买了蔚来后没人再想开油车。8月20日，在蔚来电池租用服务发布会上，CEO李斌表示，家里如果只有一辆车，当然是买电动车，要思考是应该优先满足97%的日常使用需求，还是3%的长途需求。蔚来的用户买了电动车以后，就再也不想开回汽油车了。
4、投资者感慨赚不到认知不够的钱，蔚来财富效应不输币圈。有投资者表示，之前认知不够，觉得蔚来没啥戏，现在是每次出门都能碰到1-2辆。蔚来样子挺好看，辨识度高，用户的驾驶体验感也非常不错。蔚来005号车主章泽天则表示，我老公刘强东只用了10秒钟时间，就决定投资蔚来汽车。蔚来汽车限量版只有6辆，分配给了蔚来汽车的6名股东。他们分别是蔚来汽车创始人兼总裁李斌、腾讯控股马化腾、理想汽车创始人李想、京东集团刘强东、小米科技雷军和高瓴资本张磊。币圈人士则表示，蔚来汽车创富效应也不输币圈，蔚来汽车从去年国庆节低点1.19美元开始，一年涨了20倍。
