作者：金石道人
违约，只有0次和10000次。
01
5页纸忽悠债权人
稍微聪明点的人，都不会再相信恒大和许家印了。
“1月26日召开债权人会议以来，积极研究重组计划，与债权人沟通，公司力争在7月底前提出重组方案。”
今年3月，恒大在债权人会议上如此说道。
但四个月过去了，外界没有盼到恒大口中初步重组方案的落地，而是等来了恒大又一次的时间承诺。
按照之前的约定，恒大将在7月底公布债务重组方案。刚刚过完7月工作日的最后一天晚上10点多，恒大的公告就又来了。
没有辜负守在港交所网站，苦苦等公告的债权人和我们。
许家印是守信用了，掐准了时间发公告，生怕再次被贴上“耍赖”的标签。
但是纵览这篇所谓的重组方案——5页纸，解完手擦擦屁股是够用了，但用来应付债权人，远远不够。
这份报告有三大重点：
1.住宅、新能车：上半年合约销售122.6亿，恒驰5于7月6日正式亮相，累计收到预售订单超过3.7万台。
——恒大能讲的故事，都讲了，这是最拿得出手的部分。
2.烂尾楼：已售未交楼部分96%已部分或全部复工。至于剩下的未复工的部分怎么办？暂时没见到。
——关于交付，恒大只说了一半。
3.重组方案：改口，在2022年内披露。
——听君一席话，如听一席话，好像说了什么，又好像什么都没说。
与其说这是个重组方案，不如说是个企业宣言：
债，我们会还，就是现在还不起。至于怎么还，我们也不知道。
此外，需要注意的一点是，恒大目前着手的是境外债务重组方案，也就是恒大理财、商票、应付账款等均还不在这次重组方案的考虑范围之内。
02
大家都被恒大骗了
那什么时候能公布重组方案呢？
对此，恒大的说法是希望在2022年内，原本说好的七月底公布，现在已经推迟。
如今又说希望在年内公布。
按照这个态度，估计到明年都未必能够公布方案。
不过这次恒大的公告里还是透露了一些经营数据，对于不少债权人来说也算是聊以慰藉。
当然，也仅仅是慰藉。
纵观恒大这一年多以来的“战绩”，实在想不出有什么值得信任的。
撒谎成性，欺骗成瘾。
除了境外债权人之外，粗略算下来一共有四拨人先后被恒大忽悠。
1.投资人被恒大骗。
之前，恒大集团旗下的恒大财富员工向小区业主和自家员工销售承诺保本理财产品，涉及金额400多亿，其中恒大很多员工被迫买了。
当初恒大是这么玩的：如果你买恒大的房子要想有折扣，那得先买恒大理财or恒大保险。如果你是恒大员工，那更要支持公司的发展。
去年9月10日，皮带哥在恒大财富专题会上表示，要确保所有到期的财富产品尽早全部兑付，一分不能少。
现在你说什么都没有用，除非真的把钱还了。当然，如果恒大有钱的话，也不用皮带哥讲话了。
就连任泽平也买了1000万，被恒大理财套牢了。
2.供应商被恒大骗。
根据中国恒大2021年度的中期业绩数据，截至上半年末，其应付贸易账款及其他应付款项达9511.33亿元。
这部分大多数是恒大欠供应商、施工方的应付账款及商票金额。
庞大的债务，甚至让70多年历史的特级施工单位破产重整；2021年12月底，苏中建设因手中持有的恒大商票超百亿元，申请破产。
除了苏中建设，其他上下游企业也是大面积遭殃。
产业链上下游坑了遍，除了恒大也没谁了。
3.房产业主被恒大骗。
根据中指院统计的恒大集团项目明细，目前烂尾的项目共计1322个，分布在全国各地。
从4月起，全国各地的恒大业主们纷纷展开了“自救”，而在这一众业主中，河南商丘某小区的业主更是显得尤为突出，该小区的业主们竟是自发地开始了组团搬砖。
看着工期突然停止，建材也时常丢失，他们放下了手头的工作奔赴到了自己的“家”，也开始了建设家园的工程。
在过去的几个月中，这些业主们纷纷拔起了野草，开起了挖机，有人甚至还雇起了小时工。
毫不夸张地说，相关业主们的自救行动实在是创造了抢救恒大的典型案例。
4.买了恒大汽车的顾客被恒大骗。
5月18日，一则关于恒大汽车无限期推迟电动车汽车预售的消息被外界刷屏。
当天深夜，恒大汽车通过恒驰品牌官方公众号发表一则声明：
此消息严重不实，恒驰5原定2022年6月22日量产的时间调整为2022年9月20日，也就是推迟三个月。
对此恒大汽车回应称，只是量产延迟3个月而已，并不是无限期推迟，推迟的原因是“受疫情影响”。
不出所料，这三个月许老板大干一场没搞出成绩，打算6月22号开始又接着大干三个月！努力拼搏，2022年9月20日一定要实现恒驰5的量产！
口号喊了这么久，到现在恒驰系列还没能量产。
有意思的是，8月1日，恒大汽车居然还高调宣布首款车型恒驰5开启大定，即预售阶段交了1000元订金的“小订”客户，补交9000元可转为一万元的“大定”客户，前一万名“大定”客户享有10000元抵20000元的购车优惠。
据恒驰汽车总裁刘永灼日前透露：
恒驰5的市场反响非常好，“比预期还要好，恒驰大卖已成定局”。中国恒大7月29日公告称，自7月6日开启预售以来，截至该公告日，恒驰5累计预售订单超过3.7万台。
看样子，恒大汽车是要赚最后一个铜板了。
试问，一个资金如此吃紧的企业，能够把量产变成难产的车企，他们造出来的车，你敢开吗？你敢坐吗？你还敢买吗？
03
恒大会破产吗？
中国恒大2021年中期业绩显示，截至2021年6月30日，恒大土地储备项目778个，分布于中国233个城市，总规划建筑面积2.14亿平方米，土地开始价值为4568亿元。
从财报来看，中国恒大2.38万亿元的资产足以覆盖1.97万亿的负债。
这一年时间里，恒大的土地被无偿收回的收回，楼盘被炸掉的炸掉，股票被抛售的抛售，如今的恒大早已错过了变卖资产还债的最佳时期。
已经败光所有信用，资产早已贬值缩水，如今就算把恒大手里所有资产清空，也很难偿还2万亿的债务和利息。
所以，对于恒大的债权人来说，最应该做的事不是继续苦等，而是组织力量逼恒大破产。例如海外债权人认定恒大符合破产条件，依法向提出重整的申请。
恒大越早清算，可以拿到的就越多。
很多网民甚至觉得，恒大整成这样就应该破产，活该破产，仿佛破产了就是对为富不仁者的严惩，让他们一夜之间一贫如洗，流落街头。
但这种想法还是过于美好，现在恒大自己想破产，也不会有人让它顺利破产了。
许老板的核心高管以及大股东们，这十年通过分红、高薪，股票套现，该赚的钱早就赚够了。
恒大上市12年：赚1700亿，分红730亿，许家印独得500多亿。
破产对他们而言就是一种解脱，其实他比大众还想破产，只要一破产，欠的所有债务不就可以不管了。
钱反正也赚了，那破就破呗。
然而，监管层不让他们破产。
因为一旦破产，所有的在建房就可以不交，你让几十万买了房的家庭怎么办?
欠下的农民工工资就可以不给，你让这么多农民工怎么办?
欠下的商票就可以不兑付，你上那么多供应商怎么办?
欠下的银行贷款就可以不给，你让银行怎么办?
万一恒大真的破产了，两万亿债务带来的问题都爆了，会面临什么？
金融学有个学名叫系统性风险，说的就是恒大破产的最坏结果。
2021年8月中旬开始，各省市已经成立了住建、公安、税务、金融、政法委等多部门的恒大集团项目处置及风险化解专班，各地以省为单位，全面摸查核算债务缺口，力求各省市区域内平衡。
因此，你看摸清了恒大的问题暴露出来后，一裤裆的屎兜不住了，监管层面直接选择了冷处理，先是把恒大诉讼案件直接放到广州中院集中处理，递交的诉讼几乎都石沉大海，开庭遥遥无期。
全面爆雷后，恒大各地项目资金全部被纳入政府监管账户，优先用于“保交楼”，旧账被高高挂起，暂时搁置。
就算赢了官司，也从恒大拿不到一分钱，所有账户都被国家接管，哪怕账上有钱，法院也无法执行。
最终的处理结果可能是：
1.超过三年没有开发的土地收回。
2.银行抵押物拍卖。
3.抓一批人。
4.再买一次地，留出一部分钱解决烂尾楼。
任何一次债务危机，无论是企业层面、还是国家，或是个人，总结起来只有通过两条途径解决：
要么违约，要么资产减值。
除此之外，别无他法。因此，不必再听恒大说什么还钱、交房、交车了，想想怎么把损失降到最低吧。
许家印和恒大说的话，可千万别再信了。
