畅通“血脉”提品质 铺就惠民“幸福路”

压路机在建设铁路桥下施工。本报记者 谭宜姝 摄

夏季时，七一路改造工程施工场景。本报记者 吕科 摄

城市道路提升改造惠民生。本报记者 乔利峰 摄

提升改造后的城市道路平整靓丽。本报记者 乔利峰 摄

建设铁路桥下道路提升改造工程全景。本报记者 谭宜姝 摄

魏武大道道路提升改造后，有效提升车辆通行效率。本报记者 谭宜姝 摄

项目名片

实施城市主干道修复提升工程，对魏文路、学院路、八一路、龙兴路、竹林路、青梅路、建安大道、莲城大道、许都路、新元大道10条城市道路进行铣刨修复，全年完成不少于30公里。

项目进展

列入2025年中心城区修复提升工程的10条道路全部完成铣刨修复。在此基础上，我市综合考量民意、项目可行性等因素，新增对魏武大道、许继大道等进行改造提升，全年累计完成22条城市主要道路的铣刨修复任务。

核心提示

寒意虽浓，许昌街头却奔涌着不一样的温度。

一条条焕然一新的城市主干道，如同温润的脉络，不仅承载着川流不息的车水马龙，还传递着直抵人心的民生暖意。聚焦“城市发展所需、群众生活所盼”，我市连续多年将城市道路修复提升作为重点民生实事扎实推进。2025年，市委、市政府再次将其列入年度“十项民生实事”，庄严承诺对中心城区一批主干道实施系统性修复提升，全力保障群众“脚下安全”，优化城市出行环境。

民之所望，政之所向。从年初的蓝图规划，到岁末的圆满收官，一场规模空前的道路“焕新”行动贯穿全年。截至2025年12月底，全市累计完成学院路、魏武大道等22条主要道路的铣刨修复和魏文路、七一路的提升改造，总里程远超年初计划。一条条宽阔平坦的“民生大道”，不仅稳稳托起了市民的幸福指数，而且为城市发展注入了崭新活力。

全力以赴 道路提升跑出“加速度”

冬日清晨，寒风掠过市区七一路。全新拓宽的双向六车道上，早高峰的车流平稳有序。2026年2月2日，市民王建涛驾驶车辆感叹道：“以前开到这段，总要下意识地握紧方向盘，人多车多，动不动就得停下来，现在听着广播就能轻松开过去。”

他的感受，并非个例。在这条素有许昌“长安街”之称的城市主干道上，日均超过3.5万辆的车流，如今拥有了更宽阔、更平坦的承载空间。

“修这条路，可以说是与时间抢着跑。”七一路提升改造工程负责人臧宏宇说。这条西起颍昌路、东至文峰路，全长约1.4公里的商业主轴，日均车流巨大，施工窗口期极为有限。为此，施工方科学制定“作战图”，采用“北半幅先行、南半幅跟进”的分幅策略，投入30余台机械、60余名人员，实行“人歇机不歇”的昼夜轮班。最终，这条将双向四车道拓宽为六车道的改造工程，原本预计的75天工期成功缩短至56天，跑出了中心城区主干道改造的“新速度”。

七一路的攻坚场景，是全市道路修复提升工程全力冲刺的缩影。在魏文路，为打通关键堵点，施工团队拆除了与建安大道交叉口的环岛；在学院路、竹林路等多条路段，多支队伍分段分幅同步作业。市住建、财政、自然资源、交通及各属地政府部门协同作战，开辟绿色通道，高效解决管线迁改、交通疏导等难题，为工程推进扫清障碍。

面对持续增长的民生需求，我市主动作为，动态优化任务清单，在2025年年初确定的10条主干道任务基础上，通过对市区道路的持续排查，并结合市长信箱、12345热线等渠道广泛听取市民意见和建议，科学筛选并新增了魏武大道、许继大道等14条道路的修复提升。截至2025年年底，年初计划的10条道路及后续追加的大部分项目均已完工，部分收尾及新增项目正按序时进度稳步推进，城市路网的优化与完善工作正蹄疾步稳、有序延伸。

科技赋能 匠心打造品质“耐久路”

深冬午后，阳光为崭新的学院路铺上一层淡金。行人不曾想到，脚下平整如镜的沥青路面，内部却经历过一场无声的“精密手术”。

“你看这段路，外观上和其他地方没区别。”施工方技术负责人吴强介绍，“但在地下，我们通过三维探地雷达，发现了几处细微的基层松散。如果用传统方法，得大面积开挖。但我们采用了高强聚合物非开挖注浆技术，像打针一样把加固材料精准注入，既根治了隐患，又最大限度保护了路面结构，对交通影响降到最低。”

这种“微创”与“精准”，是2025年道路提升工程的普遍追求。在许都路，曾亮相全省观摩会的“路面再生”列车，展现了绿色建造的匠心。它将旧路面材料就地铣刨、破碎，加入其他掺合料后重新拌和、摊铺压实，实现了旧料近乎百分之百的循环利用。“这不仅仅是翻新，更是资源的重生。”当时现场一位工程师语气中带着自豪说，“相比全部换新，这条路节省了超过30%的新材料，施工周期缩短了近40%，碳排放大幅降低。”

从隐蔽工程的“对症下药”，到面层材料的“循环再生”，科技与工艺的创新，让道路修复告别了“开膛破肚”的粗放时代，步入了精细化、绿色化的新阶段。在追求工程内在品质的同时，以人为本更是体现在施工管理的始终。

“我们根据交通流量大数据，动态调整施工围挡范围和作业时间，大型噪声作业严格安排在白天规定时段，夜间则进行噪声较小的工序。”在七一路提升改造工程项目协调员小赵的平板电脑里，存满了不同时段的交通导改示意图。这种“绣花”功夫，甚至延伸到了沿街商户的门前，施工方主动搭建临时安全通道，协助商户进行货品转运，尽可能减少对生意的影响。

精密的工艺与细腻的管理交织，共同确保了这项庞大的民生工程，在推进过程中始终保持着对城市脉动的最小干扰和对市民生活的最大尊重。

幸福加码 市民出行体验“再升级”

民生工程好不好，最终要由群众来评判。随着一条条道路旧貌换新颜，市民的出行体验正在发生看得见、摸得着的积极变化。

“现在开车心情舒畅多了！”这是许多车主的共同心声。市民王红每天上下班必经学院路，她对重修后的路况赞不绝口：“路面又宽又平，标线清晰，通行效率明显高了！”出租车司机刘师傅对魏文路环岛拆除感触更深：“以前高峰期进环岛得排队‘挤’，现在按灯通行，有序又安全，通过时间节省了近一半。”

变化的暖意，惠及城市中每一个忙碌的身影。对于环卫工人李师傅而言，平整的道路让他的工作轻松了不少：“以前坑洼处容易藏污纳垢，清扫费时费力。现在一扫就干净，效率高了，也更安全了。”在许都路经营店铺多年的商户邱思思，则感受到了“路畅业兴”的实在红利：“道路环境好了，停车方便了，客流量明显回升，生意自然跟着变好。”

在日前举行的“实事惠民生同心‘许’出彩”新闻发布会上，市住建局副局长张宏涛用一组扎实的数据作了注解：2025年，全市累计完成学院路、建安大道等在内的22条主要道路的铣刨修复和魏文路、七一路的提升改造，市民出行的安全感和舒适度显著提升。2026年，该局将继续坚持“问政于民、问需于民、问计于民”，多渠道征集群众意见，认真谋划实施2026年城市道路畅通工程，计划对11条道路实施提升改造，进一步优化路网结构，持续提升交通便捷度、城市舒适度和群众满意度。

路网纵横，绘就宜居新图景。展望未来，随着新兴路（解放路至文博路段）快速化改造、陈庄街延伸等工程的持续推进，这张越织越密、越行越畅的民生路网，必将承载着许昌奔向更加美好的明天！

记者手记

畅通的是道路，连接的是民心

□许廷合

行走在焕然一新的许昌街头，崭新的沥青路面乌黑平整，清晰的交通标线指引方向，拓宽后的车道车流有序。这些“舒心道路”，如同最朴素的刻度，丈量着一座城市的“民生温度”。

从一条路的期盼，到一条街的便捷，再到一座城的路网畅通，2025年许昌城市主干道修复提升工程，生动诠释了“民生实事”的深刻内涵。它回应的是群众最迫切的呼声，解决的是城市运行最基础的课题。当“民有所呼”精准转化为“政有所为”，当“质量第一”与“民生优先”贯穿建设始终，冰冷的钢筋水泥便承载起万家灯火的暖意，街巷的变迁便绵延出朝夕相伴的温情。

大道通衢，行者无疆。一条条焕然一新的道路，不仅是空间意义上的连接，还是发展为了人民、成果惠及人民的温暖纽带。它们记录着过去一年许昌在城市更新、民生改善道路上的坚实步伐，也承载着全市人民对更加畅通、宜居、美好未来的共同向往。随着新的道路项目持续规划推进，这张日益完善的民生路网，必将为许昌的高质量发展注入更强劲的动能，为市民的幸福生活增添更亮丽的底色！

编辑：龚政明 刘方校对：刘操龙

责编：肖涛终审：刘俊民