神户制钢所丑闻 中资钢企难受益

神户制钢所丑闻 中资钢企难受益
2017年10月13日 00:51 西南证券张刚

神户制钢所丑闻 中资钢企难受益

西南证券张刚

神户制钢所丑闻于10月8日爆发,当时该钢厂承认篡改了与产品的强度和质量有关的数据。日本主要汽车厂商10月11日说它们正努力评估其使用了神户制钢所产品的汽车是否有质量问题。各公司均表示,目前尚未发现安全性和耐久性的问题,但都在抓紧进行确认,影响也在逐步扩大。

日本神户制钢公司成立于1905年,从2010年正式进入中国市场,开设了神钢焊接器材有限公司。神户制钢是日本主导钢铁生产商之一,也是日本顶尖的铝产品和铜产品供应商。2007年该公司钢材产量为807万吨,世界排名39位。2013年神户制钢在天津斥资12亿元兴建一座车用铝板生产厂,2017年5月份该厂正式投产,新工厂年产能为10万吨,计划2020年开始满负荷生产。

丰田、日产、本田、三菱汽车、斯巴鲁和马自达,以及航空公司和防务承包商三菱重工、川崎重工及石川岛播磨重工均使用了神户制钢的产品。神户制钢所说,造假行为——也许10年前就开始了——可能涉及供应给多达200家公司的产品。“汽车阀门弹簧用线材”是神钢集团的独家产品,它在该领域占据了世界上50%的市场份额。

周四A股市场上的钢铁板块处于涨幅居前的位置,市场对于中国钢铁企业抢占相关市场份额充满乐观预期。此前,高田气囊事件,使得2017年6月26日高田公司正式在日本申请破产保护。均胜电子旗下子公司则有意对其进行收购。近年来涉及日本大企业的一系列质量控制和管理丑闻频发,破坏了日本在产品质量方面的声誉。不过,市场份额并未迅速丧失。中资企业对外国品牌企业的收购也并未都一帆风顺,依托自身优势抢夺市场占有率,依然任重道远。另外,使用神户制钢所产品的中国车企也较多,后续进一步的调查结果,或将降低车辆购买意愿,而影响钢铁企业的产销。投资者需谨慎看待钢铁板块的上涨。

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