在小米的发布会上，他们强调了为确保电池安全，小米汽车采用了业界首次推出的CTB（Cell to Body）技术，这项技术涉及将电芯和泄压阀同时进行倒置设计。虽然单独的电芯倒置和泄压阀倒置在电池领域已有先例，但将两者结合并在CTB技术框架下实现，是小米的独特创新。
在发布会上，他们还强调了这种设计的优势，它能在极端条件下迅速释放能量向下而不是向上，从而最大限度地保护司机和乘客的安全。小米的电池泄压技术在预防整个车辆起火方面起到了关键作用，这一点在小米SU7的电池安全事件中得到了实地证明。
电池泄压技术的功能是：当电池温度过高或出现异常情况时，利用专门的泄压装置排出内部的多余压力，以此来避免电池发生爆炸或火灾。在小米SU7的例子中，这项技术有效地将由短路引起的高温高压气体导向下方，防止了火焰向上扩散到乘客舱，进而保障了车内人员的生命安全。
在小米SU7的事故中，由于采用了电池泄压技术，成功地控制了火灾的扩散，保障了车内人员的生命安全，并且降低了车身其他部分的损害。这一真实案例展示了电池泄压技术在增强电动车安全性能方面的显著效果。
电池压力释放技术不仅在实际使用中证明了其有效性，也为整个电动汽车行业提供了一个新的安全技术方向。这一技术的成功应用，可能会推动其他汽车制造商在电池安全设计方面进行更多的创新和研究；这是小米汽车在电池安全方面的一个非常重要的创新，它至少可以挽救生命，在电动车领域值得许多汽车制造商学习！据报道，这次事件中，很多人准备看小米的笑话，有些车企甚至购买了抖加来炒作事故，但结果却成为了小米汽车安全性能的一次宣传！
总结：小米的电池压力释放技术在预防整个车辆着火方面起到了关键作用，尤其在小米SU7的电池安全危机中得到了真实体现。这一技术的有效应用，不仅保障了乘员的安全，也为电动车行业的电池安全技术进步开辟了新的路径。对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！
