如果小米和华为合作生产一款车叫米界会怎么样？小米出设计和营销，华为出智驾和调教，再交给byd代工保证产量，感觉会是王炸啊
对于小米和华为而言，都是造车新势力的代表，一个代表着北京的新能源汽车，一个代表着深圳！我觉得可能很多企业或者相关部门并不希望看到小米和华为去打造鸿蒙智行的第几个界叫做米界的！因为他们强强联合了，可能很多的车企是没有机会的！
作为用户而言，我们可能期待很多完美的产品，我也挺喜欢小米SU7或者YU7的。而且雷军在打造汽车的用户讨好方面还是有一些策略的！要是能增加鸿蒙座舱和乾崑ADS系列，那就真的非常完美了！
要是华为的很多安全理念、产品理念也融入到小米。小米不用比亚迪代工，小米有自己的汽车工厂，能将小米工厂智能化标准在华为上提升，也能带来很多惊喜！但无疑这样做，会让这个企业的竞争力过于强，可能会影响其他的一些企业发展，估计很多车企不想要看到，很多部门也不想要看到！
有些企业可以联手，目的是激活产业价值，让产业不会走向倒闭！也有一些企业是需要自己发展，因为你可以探索第二竞争力，也可以和一些优秀的企业进行竞争，从而激发市场的竞争活力。从而让市场真正做到百花齐放！
虽然这两家企业在整个汽车市场销量并不一定是最高的！但他们从影响力角度，都能带动一些企业发展，都能影响一些企业走向繁荣！而他们保持竞争状态，没有过多合作，对于中国汽车产业的进步是非常大的，这就是博弈带来的价值！
其实每一家企业都一样，也没有打造绝对的称心如意的产品，华为的鸿蒙智行产品也没有说哪一款汽车绝对的完美！要么价格贵，要么智能驾驶是基础版本的，要么续航里程有限。在不完美中寻找相对合适决策购买，如果内心不甘，可能还希望追求另外一种价值，也许一个家庭（有点经济实力）还会买另外一款车！
也许一家人有人买的是问界有人买的是尊界！也许有人买的是小米有人买的是问界！小米的产品也不是绝对完美的，但小米的产品也有竞争力，既然你想要追求完美想要速度，想要智驾，那我小米和华为的都买不就行，在抖音里面的确看到有博主就是这样买了，有人在问界汽车里面叫小爱同学了，同样也在小米汽车叫小艺小艺了！
这也许是很多运营的人，很多相关部门想要看到的！
有人说，为什么要这样，合起来不是更好！但现实是合起来可能就业岗位就少了，合起来可能用户购买欲望就下降了，有时候市场有竞争才能1+1=双赢！如果不竞争可能1+0=没有购买欲望，可能选择国外的产品，选择等等党。这也许是最扎心的现实。对此大家是怎么看的，欢迎关注我“创业者李孟”和我一起交流！
