朋友说“华为不造车是个笑话，你看问界、智界一大堆车都在华为店卖呢”，我该如何反驳他？
那我也可以说华为造车就是一个笑话，因为连一个工厂都没有，连一个生产场都没有！你看人家小米都还有工厂呢？要知道智界的生产工厂是在安徽，问界的生产工厂是在重庆！小米汽车的工厂在北京。
但是华为却没有建立自己的工厂，在2024年的问界M5发布会上、鸿蒙生态沟通会（智界最新一次发布）；关于产量产能和交付的问题，华为余承东并没有讲话，而是塞力斯的负责人和奇瑞的负责人上去讲话，给关注这个汽车的人交代的！而雷军代表小米汽车可是多次交代产能产量和交付日期的，甚至最近在北京车展详细的说明了小米SU7的交付情况！
不过之前我们可以说华为不造车，但后来也有新说法了，余承东说：华为不造车，是不单独造车，联合车企一起造好车！所以最新的标准答案是，华为不单独造车，而是联合车企一起打造新品牌，打造新工厂打造新的标准新能源汽车！打造新的标准下的智能汽车！
在华为店里面出现的汽车和在鸿蒙智行门店出现的汽车，都是华为联合车企打造的品牌，华为不仅仅负责产品设计，解决方案的进入，部分的零部件供应！以及汽车的销售和共同参与客服和售后服务方面！你要是问华为卖不卖车，到那答案是华为是卖车的，华为门店和华为商城里面都卖车！
那么你说华为联合车企造车，它都做了那些贡献，参与了什么呀！那么可能通过一张图就能看到，目前华为汽车解决方案最高级别就是鸿蒙智行，华为参与的最多！特别是在一些高配和顶配方面参与的最多；（有些标准版和低配版可能参与的比较少！）
那么华为鸿蒙智行下的满核参与，有那些呢？我们可以看到华为的ADS智能驾驶系统参与了、鸿蒙座舱参与了，华为IDVP智能汽车数字平台参与了，华为途灵底盘参与了，华为driveONE高效动力平台参与了！在安全方面主动安全，全面防护、被动安全，玄武车身、电池安全，巨鲸电池、健康绿色的座舱，超级隐私安全参与了！
同样华为还参与了汽车高端产品的设计，也做了严格质量体系的劥，也为汽车厂商甄选了精益求精的供应链，并且有系统建检验相关的供应产品！同时也会用智慧解决方案参与到工厂当中带来先进的制造力，最最关键的是华为参与了体系化销售服务的网络！
所以你说这个朋友说的对，她的看法也对，但是不够全面，因为只有详细了解后你才知道这个汽车到底是怎样的，值不值得购买，对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！
