6月份我国大豆进口创历史新高，7月至9月大豆进口仍将维持高位，继续施压油粕价格。生猪养殖持续恢复，豆粕需求增加，豆粕底部有较强支撑，预计豆粕价格震荡调整。国外棕榈油减产声音再起，需求好于预期；国内棕榈油库存位于低位，进口倒挂幅度较大，近期资金做多热情高涨，推升棕榈油价格，带动油脂市场价格走强。
近期大豆整体走势分析
现一阶段，国内大豆市场价格整体处于震荡偏弱行情走势。现在东北地区的大豆开始第8轮的拍卖，导致大豆价格处于稳中震荡调整的状态。因为现在大豆拍卖采取的是少量多次地安排，这让市场进入到一个相对冷静的阶段，价格趋于稳定。
不过我们也看得到，目前市场上有价无市的情况变得越来越明显，这导致不少人开始抛售国储大豆。去年大豆的库存已经所剩无几，这对今年大豆的价格可能会产生一定的刺激作用，但是目前我们还有待观察。在黄淮和长江流域，目前大多的价格处于小幅度震荡回调的状态下，走势也比较弱。因为现在进口大豆的价格优势比较明显，这对国内大都是价格市场形成了一定的冲击。而且新鲜大豆马上快要上市了，所以整个市场行情比较冷淡。
现在大豆多少钱一斤
虽然不同的品种，不同产地大多的价格差异比较明显。但是我们根据全国大部分批发市场反馈的数据来看，价格并不是特别乐观。首先在黑龙江主产区，大豆的批发价格大概在2.98元一斤左右。辽宁省朝阳市的大豆批发价格达到了4.19元。而在山东地区，临沂黄豆批发价格是3.6元，河南郑州大豆批发价格是2.6元。
当然，现在东北及内蒙古地区的大豆装车报价在2.75-2.85元之间，江苏地区的装车报价在3.4-3.45元之间。而河南地区黄豆装车报价在2.9-2.95元之间。安徽黄豆装车报价在2.95元之间，湖南黄豆装车报价在3元左右。
大豆到港庞大 年度或创新高
海关数据显示，2020年6月我国进口大豆1116万吨，比上月的938万吨增加19%，比上年同期的651万吨增加71%，创单月历史新高，主要原因是巴西大豆集中到港。2019/2020年度前9个月，我国大豆进口量为6905万吨，比上年同期增加1274万吨，增幅22.6%。
2020年3月至6月巴西大豆出口装运量均为历史同期最高，上半年累计出口装运大豆6381万吨，明显高于上年同期的4684万吨。巴西外贸部数据显示，截至7月12日，巴西累计出口装运大豆392万吨。巴西出口商协会（ANEC）称，预计7月份巴西大豆出口装运量890万吨。巴西大豆出口装运量仍处于高位，加之后期美国大豆到港量也将有所增加，预计7月至9月国内大豆到港量仍将维持较高水平。
根据船期监测，预计7月份我国进口大豆到港量超1000万吨，8月份在900万吨以上，9月份在800万吨以上。预计2019/2020年度大豆进口量在9600万吨左右，高于2017/2018年度的9413万吨，有望再创历史新高。
产区天气良好 美豆价格回落
上周五USDA发布7月供需报告，对大豆市场整体略偏空，加之近期美豆产区天气良好，大豆作物优良率维持高位，美豆价格有所回落。
美国农业部出口检验周报显示，截至7月9日，2019/2020年度（始于9月1日）美国大豆出口检验总量3786.1万吨，同比减少2.2%，距USDA目标还差704.5万吨。其中，对中国装运大豆1301.4万吨，高于上年度的913.2万吨。
美豆播种面积基本确定，后期市场关注焦点将转向天气对大豆单产的影响。后期美豆产区的天气仍不确定，天气炒作可能随时展开，加之下半年巴西可供出口大豆减少，中国企业持续采购美国大豆，后期美豆供给和需求均有变数。投机基金也看好大豆以及制成品后市，预计短期内美豆价格回调空间有限，等待天气给出新的指引。
豆粕底部支撑 短期震荡调整
受美豆价格下跌影响，本周国内豆粕期货价格小幅回落，但现货走势坚挺。7月15日，沿海地区43%蛋白豆粕现货报价2820～2910元/吨，与上周同期基本持平。其中，华北地区市场报价2880～2910元/吨，华东地区报价2820～2890元/吨，华南地区报价2820～2850元/吨。豆粕价格震荡调整，贸易商采购积极性不高，成交量不大。
监测显示，上周末全国主要油厂进口大豆商业库存658万吨，比前一周同期增加10万吨，比上月同期增加63万吨，比上年同期增加69万吨。
预计7月份进口大豆到港量在1000万吨左右，大豆库存将继续上升。
7月13日，国内主要油厂豆粕库存95万吨，比前一周同期减少7万吨，比上月同期增加18万吨，与上年同期基本持平，比过去3年同期均值减少16万吨。大豆集中到港，油厂开机率将维持高位，加之近期南方洪涝影响部分企业提货，预计豆粕库存或继续上升。
豆油震荡偏强 追高仍需谨慎
7月15日，沿海地区一级豆油市场报价集中于5980～6120元/吨，比上周同期上涨120～140元/吨。其中，华北地区报价5980～6050元/吨，华东地区报价6000～6120元/吨，华南地区报价6060～6080元/吨。豆油价格震荡上涨，贸易商入市积极性有所提高，成交量有所增加。
由于豆菜油价差偏大，豆棕价差偏小，刺激豆油消费需求增加，抑制库存上升幅度。监测显示，7月13日，全国主要油厂豆油库存120万吨，周环比略增1万吨，月环比增加23万吨，同比减少26万吨，比近3年同期均值减少25万吨。7月至9月大豆到港量仍然较大，油厂开机积极，预计豆油库存上升趋势不会改变。
近期市场担忧检验检疫影响菜油进口，进一步加剧菜油供应紧张局面，而棕榈油库存降至历史偏低水平，进口倒挂幅度较大，资金做多热情高涨，在棕榈油和菜油大幅上涨带动下，本周国内油脂市场价格表现强势，豆油价格随之震荡上涨。目前全球油脂消费仍在逐步恢复中，东南亚产区棕榈油仍处于增产周期，油脂缺乏持续上涨动力。6月份国内大豆进口创单月历史新高，7月至9月大豆进口量也将维持高位，国内大豆供应充足，豆油库存持续上升，短期豆油市场仍有压力，预计价格上涨空间有限，追高需谨慎。
