中国铁路南宁局集团有限公司12月3日发布的信息显示，该局1月至11月累计发送货物1.24亿吨，助力降低全社会物流成本14.8亿元。
加快推进一单制、一箱制，推广带托盘运输等集装化运输模式，创新打造稳定运行、品牌化的多式联运产品，是国铁南宁局落实降低全社会物流成本的举措。今年以来，通过打造城际快捷班列品牌，客车化开行柳州—钦州汽配零件铁海联运班列，全程运输时效压缩5小时以上，实现“班列+班轮”有效衔接，为广西工业品出口海外搭建快捷运输通道；组织开行“柳州—南沙港”柳广班列、“南宁—重庆”桂渝班列，推动快捷班列连线成网，进一步提升铁路运输效率。今年前11个月，该局城际快捷班列共发送6232车，同比增长3541车、增幅131%。
图为满载汽车零配件的列车在柳州雒容亟待出发。张文健 摄对标“推动国际供应链提质增效”，该局推动西部陆海新通道班列提质扩容，今年始发图定班列运行线由7条增加至12条，压缩全程时效1天至3天，班列覆盖品名达1.1万个。同时做大中越跨境快速通关班列规模，在每周二、四、六常态化开行中越跨境快速通关班列基础上，适时按需增开班列，7月份以来基本实现“天天班”。今年前11个月，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物84.6万标箱、同比增长7.3%，运输需求旺盛，辐射全球120多个国家及地区的540多个港口；广西始发中越班列累计发送货物16952标箱、同比增长1274%，其中5个月刷新单月发运量最高纪录，货物运输覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家。
