北京市发展改革委党组成员、副主任来现余:2025年北京“两新”政策加力扩围,消费品以旧换新“8+4+3”

北京市发展改革委党组成员、副主任来现余:2025年北京“两新”政策加力扩围,消费品以旧换新“8+4+3”
2025年01月13日 23:25 北京商报

北京商报讯(记者 陶凤)1月13日,在北京市十六届人大三次会议开幕前的市人大代表询问、政协委员咨询活动,市发展改革委党组成员、副主任来现余表示,2025年,北京市将加快落实国家加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策。

具体来看,将扩围提标推进设备更新,在继续支持工业、用能设备、能源电力、交通运输、物流、环境基础设施、教育、文旅、医疗、住宅老旧电梯等设备更新基础上,将更新换代潜力大的电子信息、安全生产、设施农业等领域一并纳入支持范围。

在农业机械更新补贴中,增加水稻插秧机、田间作业检测终端等6个农机种类。提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准,平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。围绕住宅老旧电梯更新,政策重点支持使用年限超过15年的住宅老旧电梯项目。

同时,加力接续支持消费品以旧换新。2024年北京落实国家政策,对个人小汽车报废更新为燃油车和新能源车分别给予1.5万元和2万元的资金补助,同时自选组织了小汽车置换更新,综合考虑大气污染防治等多种因素,给予置换为新能源汽车1.5万元资金补助,取得了较好效果,去年底日均申请量超过1500辆。

鉴于很多市民由于各种原因,未赶上去年年底的政策要求时间,2025年,北京还将继续支持个人汽车报废和置换更新,其中报废更新和置换更新标准不变,但报废范围扩展:一是时间范围更长,由2011年6月30日前登记注册的汽油乘用车扩展为2012年6月30日前登记注册,由2013年6月30日前注册登记的柴油和其他燃料类型乘用车,扩展为2014年6月30日前;二是增加了2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车报废更新。

2024年,北京在全国率先支持国四排放标准老旧客货车报废更新,2025年国家也明确在2024年支持国三排放标准营运货车报废更新基础上,扩围支持国四排放标准营运货车报废更新,北京也将在这个领域持续发力。

针对消费者关心的家电以旧换新,来现余表示,这个领域补贴标准不变,即对购买一级能效水效产品给予20%补助,购买二级能效水效产品给予15%补助。

今年政策重点是扩围,即“8+4+3”。在去年支持冰箱、洗衣机等8类家电的基础上,增加微波炉、净水器、洗碗机、电饭煲等4类小家电。同时,响应消费者需求,增加手机、平板、智能手表手环等3类数码产品购新补贴,购买上述3类数码产品,按产品销售价格15%给予补贴。其中,单价商品销售价格不超过6000元,每件补贴不超过500元。

目前,商务部门正在研究尽快出台汽车、家电、手机等数码产品等领域的实施细则,明确具体补贴标准、操作流程。

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