南澳岛试驾凡尔赛C5 X,体验北回归线的放肆

南澳岛试驾凡尔赛C5 X,体验北回归线的放肆
2021年11月30日 09:55 FuturAuto

当东风雪铁龙把凡尔赛C5 X带到位于北回归线的南澳岛时,我很难不联想到一部同样源于法国巴黎的伟大作品《北回归线》,虽然这部小说充满争议,但亨利·米勒不厌其烦地写幻觉和梦想,现实与幻觉、梦境、虚构难解难分,给人一种非理性的直观感、直觉感:

“人们现在可以明白天堂的理想如何独占了人类的意识,如果在所有精神支柱都被从下面击倒后仍越来越为人们所接受。除了这片沼泽外一定还有一个世界,那儿的一切都弄得一团糟,很难设想这个人类朝思暮想的天堂是怎样的。”。

这就是《北回归线》的意义——亨利·米勒模糊了理想与现实的界线,让幻境与实景相近到可以互换,在虚构的文字里,为了找回自我,找回家园,以及文化精神,他显示出对于自由的极度渴望。

这是典型的带有法国色彩的描述,有点反叛,有点直率,甚至有点可爱。一位书评人写得好:“《北回归线》是一种越肆无忌惮越深入灵魂的体验,里面的故事就宛如‘北回归线’这个题目本身那样,含义重重,却又无从定义。”

初识不明了,但当此时置身北回归线上,望着眼前闪烁着“不定义 自发光”的凡尔赛C5 X时,犹如醍醐灌顶,原来:放肆,也是东风雪铁龙的骄傲,脚下蔓延的路不在凡尔赛C5 X眼里,它眸中之闪的恣意妄为,恰是这个世界洞明透顶的脉络。

带着这样的思绪,凡尔赛C5 X车辙下的北回归线似乎已经不是单纯的地理坐标,而是一场关于自由的自我沉沦。

亨利·米勒是不幸的,他从美国来到巴黎,本是冲着新生活而去,但枯燥乏味的生活让他频频陷入精神崩溃的边缘。时光就是这样的荒诞,百年后的今日,凡尔赛C5 X从法国来到南澳岛,反而让中国消费者感受到属于法式的舒适。

“我们希望提供一种远离城市之外的体验,南澳岛是很好的选择。” 陆地之外,岛屿之上,凡尔赛C5 X的试驾选择在这里,开启一段临海而行的“超凡舒适之旅”,驭见了让亨利·米勒无比羡慕的舒适生活。

愈是感慨亨利·米勒的悲凉,就愈发感慨凡尔赛C5 X的舒适。当我坐在凡尔赛C5 X的CAC领先舒适座椅中,能清晰感知到其贴合人体脊柱曲线的设计,再加上东风雪铁龙将15mm复合层、15mm软发泡材料、高阻尼聚氨酯记忆棉材料作为填充物置于其中,让这个座椅的包裹性和舒适性更加突出,完全达到了高级沙发的标准。

而且,凡尔赛C5 X座椅不只是设计与材质的高标准,其全系还标配6向电动调节座椅,再加上座椅按摩功能、座椅通风功能、座椅加热功能,可极致满足私人驾驶习惯,打造起居室般的舒适感受。

所以说,人类的悲欢有时候并不尽相同,我们此时在凡尔赛C5 X上享受到的舒适,可能是亨利·米勒无法想像的,这让凡尔赛C5 X对于法式舒适的表达显得更加珍贵。

当然,当亨利·米勒用文字释放自己的放肆思维时,凡尔赛C5 X已经拿出十分成熟的技术让放肆不再是虚无缥缈。

南澳岛很美,北回归线很长,我们畅游至此,内心早已是波澜四起。于是,在这样的冲动下,凡尔赛C5 X的舒适驾控就让这股“放肆”显得更有份量。在凡尔赛C5 X的动力系统中,“快”从来不是最高追求,其搭载的1.6T+爱信8AT的动力组合,虽谈不上有多大的爆发力,但起步、加速都是非常轻快的,再加上雪铁龙独创的大师级底盘调校,通过加强型麦弗逊前悬挂、PHC等领先技术,将车辆在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适完美融合,树立了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的高品质体验。

或许真的如网友所言,“我们真的是被现代科技给宠坏了,感觉再先进的生活方式也习以为常了。”话虽如此,但汽车驾驶就是这样,只要能做到最好,用户还是能感受到的,雪铁龙即是如此。其一直将舒适驾控用为研发的重点,此次虽然对凡尔赛C5 X已有心理准备,还是能为凡尔赛C5 X的优秀技术由衷感叹。

其实,凡尔赛C5 X可说的还有很多,比如其以CXperience 概念车为设计灵感打造出的前卫时尚外观,比如其以悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏为代表的豪华配置,比如其以2785mm超大轴距奠定的VIP超大驾乘空间,比如其以Clean Cabin智能清洁座舱打造的健康出行模式,凡尔赛C5 X就像是被压抑了很多年的孩子,当有机会向世界展示自己时,他就迫不及待的用你从未见过却又熟悉无比的方式,很直白又超现实地呈现出了你所需要的样子。

坦白地说,这一点,真的和亨利·米勒很像:抛却境界,只看感觉的话,瞎子都能在翻开书页不到五分钟的时间里感受到亨利·米勒的气贯长虹。凡尔赛C5 X亦是如此。不必过度解读凡尔赛C5 X试图达到的高度,只看此时的凡尔赛C5 X,只要打开车门,就能发现凡尔赛C5 X的淋漓尽致。

所以,直到最后,我也无法将凡尔赛C5 X真正下一个定义。或许,正如东风雪铁龙的表达一样——作为雪铁龙的全新旗舰车型,凡尔赛C5 X 不止于轿车,它是一款完美融合轿车的优雅、动感,SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性于一体的产品,如何定义,全在于“因你不同”。

厘清这些,凡尔赛C5 X是什么车,似乎也已经不重要了,重要的是,凡尔赛C5 X能让人放肆的行走在世间,不必用过去任何一款汽车的方式去定义我们的出行方式,也不必一言以蔽地、轻浮虚伪地告诉他人我们在做我们自己。

巴黎的《北回归线》希望如此,巴黎的凡尔赛C5 X也希望如此。

凡尔赛C5 X会继续驰骋在世界各地的北回归线上,我站在那些斑驳的风景背后,突然发现一些时光的鸿爪,一些命运的吊诡,让匆匆的旅途掀起涟漪,我需要向这个世界倾诉,正如《北回归线》所言:只要你告诉我,你的秘密,雾就会散开。大概凡尔赛C5 X也是这样。

至此,送书,《北回归线》一本;选车,东风雪铁龙凡尔赛C5 X一辆。

采写| 王得源

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