01
多家恒大汽车关联公司注册资本发生变更
据国家企业信用信息公示系统，11月26日，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司发生工商变更，注册资本由25亿元人民币增至30亿元人民币，增幅为20％。该公司的经营范围包括新能源汽车及零部件的开发、制造、销售等。
11月22日，恒大汽车新能源汽车投资控股集团有限公司的注册资本也由原本的25.15亿美元增加至35亿美元，增加39%。
10月8日，恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司也发生工商变更，注册资本由1亿元人民币增至10亿元人民币，增幅为900%。
对此，恒大有关人士表示，没有可供透露的更多信息。
对于如今资金紧张的恒大而言，恒大汽车的这笔钱从哪里来？业内分析认为，“从近来恒大汽车的动向来看，无非两处，变卖资产以及配售新股。”而恒大汽车11月26日的公告也表明，为提高本集团整体效益及补充营运资金，恒大汽车一直积极与潜在买家洽谈出售本集团的部分养生谷、新能源汽车生活项目及其他资产。
经过多轮注册资本变更后，12月1日，据港交所股权披露，中国恒大的持股比例从72.89%跌至63.84%，持股数量由72.48亿股减至63.48亿股。目前，恒大汽车跌4.08%，报3.53港元，总市值351亿港元。
02
日产汽车发布2030愿景，开启电驱化新时代
近日，日产汽车公司发布了“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030），赋能未来移动出行。
日产汽车公司首席执行官内田诚表示：“企业在满足社会需求方面，发挥着越来越重要的作用。通过‘日产汽车2030愿景’（Nissan Ambition 2030），日产汽车将开启电驱化的新时代，利用先进技术降低碳足迹，并开拓新的商机。日产汽车致力于发展成为被消费者和社会所需要的可持续发展企业。”
日产2030愿景以电驱化为核心，目标是到2050年，实现整个企业的运营和产品生命周期的碳中和。为此，未来5年内，日产汽车拟投资2万亿日元（折合1128.4亿元），加快推进电驱化产品布局和技术创新。
新车数量方面，日产汽车计划到2030财年推出23款电驱化车型，其中包括15款纯电动车型，日产和英菲尼迪品牌的电驱化车型占比将超过50%。未来五年，日产汽车将推出20款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型。至2026财年，提升核心市场电驱化车型的销售占比。
03
法院裁定批准众泰重整计划，众泰汽车继续存续
11月30日，*ST众泰公告称，公司收到了金华中院送达的(2021)浙07破13号《民事裁定书》，裁定批准众泰汽车重整计划，并终止众泰汽车重整程序。众泰汽车的独立法人主体资格将继续存续。
此次重整如能成功实施，公司将以现有总股本为基数，按每10股转增15股的比例实施资本公积转增股票，转增股份分配和处置后，公司股本结构将发生变化，公司控股股东可能发生变化。
而对目前的众泰汽车来说，如何偿还债务是重整计划的重点。
从基本面来看，*ST众泰严重资不抵债。截至评估基准日，众泰汽车资产评估总值为3.10亿元。而截至今年10月25日，债权人向管理人申报债权共计81.82亿元，涉及债权46笔。管理人初步审查确定债权32笔，确认金额共计53.57亿元。在已申报债权中，因涉及未决诉讼等尚未审查确定的债权8笔，涉及申报金额共计8.40亿元。
采写| 水淼
