恒驰5将预售、凯迪拉克纯电动命名锐歌、丰田营收利润双增

恒驰5将预售、凯迪拉克纯电动命名锐歌、丰田营收利润双增
2022年05月18日 10:02 FuturAuto

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恒驰5或于5月20日开启预售

近期有消息称,恒大首款纯电SUV恒驰5已于五一期间开启预售,盲订开启10个小时内,恒驰5订单达5万台。

对于开启盲订,恒大汽车相关工作人员表示了否认,但其表示:恒驰5将于5月20日开启预售,订金为1000元。同时,恒驰5并不接受“用商票抵车”,这也打破了坊间关于“恒大将以车抵债”的猜想。

今年以来,恒大汽车先后发布了多个招聘海报,高薪聘请汽车销售顾问,工作地点包括北京、上海、广州、天津、深圳、郑州、杭州、成都、重庆、武汉、南京、长沙、西安、合肥和海口总计15个城市。这些城市也将建立首批展示体验中心、销售中心。

恒大集团董事局主席许家印曾在3月22日召开的“大干三个月,实现恒驰5量产”的动员大会上明确称:“6月22日一定要实现恒驰5量产。”

目前已经近在咫尺。

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凯迪拉克首款纯电SUV中文名“锐歌

5月16日,凯迪拉克公布旗下首款纯电SUV凯迪拉克LYRIQ中文名“锐歌”。同时,官方另外发布了后驱长续航尊贵版、四驱高性能尊贵版两款新车型,后驱长续航豪华版此前已开启预售,价格为43.97万元。

据了解,以“性能”为主打的四驱高性能尊贵版采用了四轮驱动形式,搭载前、后两部永磁同步电机,可实现最大功率375kW,电机最大扭矩710N·m,百公里加速仅4.9s;同时,四驱高性能尊贵版的CLTC续航里程也在600km以上。而两款后驱长续航车型CLTC续航里程则达到653km,均采用后轮驱动形式,两款车型所搭载的永磁同步电机最大功率255kW,最大扭矩440N·m,百公里加速提升至6.35s。

凯迪拉克表示,锐歌通过纯电平台Ultium(奥特能)打造而来,也是凯迪拉克智能纯电转型的开山之作,“锐歌”所代表的锐意进取,勇于探索的先锋精神,吸引着一群和它一样大胆突破、敢于闪耀自我光芒的时代精英,一起勇敢写就新的诗篇。

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丰田2021财年营收净利润双增

丰田汽车发布2021年财年(2021年4月至2022年3月)的丰田集团联合财务报表,范围包括大发汽车公司和日野汽车公司等丰田集团联合财务报表对象范围内的子公司。丰田集团2021年营收为31.37万亿日元(约合1.63万亿元人民币),同比上涨15.3%;营业利润为2.99万亿日元(约合1555亿元人民币),净利润为2.85万亿日元(约合1482亿元人民币),同比增幅为26.9%。

销量方面,2021财年丰田汽车全球销量为951万辆,较2020财年的909万辆增长4.7%。至于丰田汽车本土市场,受到疫情和供应链紧张影响,产销数据则出现了双减,去年全年本土产量为276万辆,较上年度减少5.4%,创下自1976年度(258万辆)以来近45年新低;本土销量为139万辆,较上年度减少9.3%,连续两年下跌。值得一提的是,2021年丰田汽车海外销量较去年增长7.5%,达到811万辆,创历史新高。其中,北美和亚洲分别增长2.7%和5.4%。

丰田方面预计,2022财年(2022年4月至2023年3月)销售额将达到33万亿日元,营业利润将达2.4万亿日元,全球销量目标为1070万辆。同时,丰田汽车认为原材料成本将增长逾一倍,达到1.45万亿日元,公司将通过减少用量、改用低成本材料来应对材料成本的上升,并避免全面提高产品价格。(采写|汽车有智慧 水淼)

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