来源：投资家网
作者：苏年
近日，一汽轿车在2月17日的盘后公告中表示，根据中国证监会《并购重组委2020年第4次工作会议公告》中表示，中国证监会将于2020年2月18日召开2020年第4次并购重组委工作会议，对公司的一些事宜进行审计。
而根据一汽发布的公告表示，此次会议中表示的重大资产重组为一汽轿车股份与一汽解放的资产互换。作为唯一没有整体集团上市的一汽集团，如今也开始加快上市的脚步。
根据规定，一汽轿车的股票将于2月18日开盘起停牌，等待并购重组的审核结果后发布公告再次复牌。
如今的一汽集团旗下，包括了一汽轿车、一汽夏利、一汽富维、启明信息等4家上市公司。受此影响，在早盘开盘时期四只股票全部都处于涨势。
早在2019年的时候，一汽集团就想启动对于一汽轿车的重大资产交易，但是一路走来不太理想。去年4月11日，一汽集团就表示，一汽轿车拟以拥有的除一汽财务公司有限公司、鑫安汽车保险股份有限公司的股权及部分保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产，与中国第一汽车股份有限公司持有的实施部分资产调整后一汽解放汽车有限公司100%股权中的等值部分进行置换。
而后，去年9月27日的的当天一汽集团表示，公司重组方案已经通过了国资委的审批，而根据原先的披露的草案表示，一汽轿车将汽车轿车有限公司作价50.88亿元，与作价270.09亿元的一汽解放资产进行置换，差额部分将主要通过定向发行股份的形式予以补齐。然而此次方案没多久，到11月29日的时候，一汽轿车突然取消通过重大资产置换、发行股份及支付现金的方式购买一汽股份持有的100%股权交易方案中的募集配套资金部分，相关对价由公司用自有现金支付。
这也表示了一汽汽车未来的主营业务或许将转向为商用车方向，在一汽集团上市的四家公司中，一汽轿车和一汽夏利的主营业务原先都为乘用车业务，同时竞争的尴尬局面也多年来阻碍了一汽集团的整体上市之路。
早在多年前，一汽股份就想将两家公司同业竞争的局面解决来，然后推动集团的整体上市，但是多年来的局面仍旧没有解决掉，这些年为了解决集团旗下同业务竞争的问题，一汽集团做出了不少的工作，去年一汽夏利就进行了资产重组的推进，将旗下的股份转至中国铁路物资股份有限公司，而后又通过发行股份购买资产的方式购买中铁物晟科技发展有限公司的控股权，来解决同业竞争的问题。
而在另外的方面，如今一汽轿车推动的并购重组的一汽解放，算的上是非常优异的资产，早在2002年成立的一汽解放，是中国最大的商务车制造商之一，而在去年的时候，一汽解放的品牌价值已经突破了756.29亿元，这是一个非常优异的资产配置。
如果此次一汽轿车能顺利的推动并购重组，将对于目前的一汽轿车的盈利局面进行改善，而也会解决掉一汽集团旗下的同业竞争的问题，为了推动一汽集团的整体上市，这是必须要做的事情。
以当年国内的汽车市场来看，随着一汽集团的业务梳理清晰，未来的市场竞争力将大大加强，虽然不知道盈利如何，但是如今的一汽集团已经是一个可以看到未来的企业，而整体上市也将会走的更加顺畅。
一汽集团的前身是曾经成立于1953年的第一汽车制造厂，经过这么多年的发展已经成为了国内著名的汽车大王，而拥有多种汽车品牌的一汽也是国内汽车市场的主要力量。
按照一汽2019年的业绩报告显示，公司的净利润大幅度下降，所以一汽方面希望可以整合集团的业务板块，推动整个集团的整体上市，大幅提升国有资本的优势。
一汽轿车作为在一汽集团的上市的平台所在，在市场压力下仍旧未能实现上市，如今看来推动上市已经不可避免了，所以要尽快梳理其主营业务推动整体集团的上市进程。
未来一汽集团能否整体上市，要看此次并购重组的顺利与否，而按照目前来看，推动上市已经是不可避免的，所以并购重组的方案也就通过率比较高，未来一汽集团的盈利状况，也许要看能否将整体业务的梳理能否平稳推进了。
