“平地一声惊雷起,万顷风雨加于身。”作者 | 王思琪来源 | 投资家(ID:touzijias)
“平地一声惊雷起,万顷风雨加于身。”
投资家网获悉,近日新能源行业最大细分领域电动两轮车市场传来劲爆消息,A股上市公司爱玛科技突遇危机,公司实控人、董事长张剑被留置、立案调查。昔日“中国电驴之王”创始人出事,一石激起千层浪,爱玛科技盘中一度跌超9%,整个新能源板块跟着炸锅了。
作为爱玛科技创始人,张剑在新能源行业地位举足轻重,被称作“电驴界的王传福”。早年,张剑靠卖自行车起家,看到海外电动两轮车充满前景,果断拉着妻子成立爱玛科技,并签约国际巨星周杰伦,家喻户晓。此后,爱玛科技与另一龙头雅迪开启了电动两轮车的争霸之旅。
2021年,爱玛科技登陆A股,张剑与90后女儿在节节攀升的市值中斩获了240亿元财富。但近年与雅迪的竞速中,爱玛科技却渐渐失速,如今还被曝出大雷。对于张剑被留置、立案调查问题,爱玛科技的公告,未披露具体原因。一代电动两轮车王者,黯然跌落神坛。
一
十一假期前后,中国投资者似乎疯了,有人欢笑,有人发愁。假期前,笑着参加爱玛科技业绩说明会的张剑,恐怕再也笑不出来,这个曾拉着妻子、女儿在电动两轮车市场纵横天下的大佬,点燃了新能源行业假期后的响雷,中国电驴大地震。关于张剑为何被留置、立案调查,爱玛科技表示,“公司尚未知悉该事项的进展及结论。”爱玛科技一脸懵,它们不清楚创始人到底怎么了,这也给张剑被留置、立案调查留下一层迷雾。作为在中国较早开发出电动两轮车市场前景的大佬,张剑的发家史带有部分传奇色彩。他是河南商丘人,与一些缺乏学历背书的企业家不同,张剑是个地地道道的大学生,可他偏偏爱上了自行车,干起自行车销售。1999年,攒下积蓄的张剑,拉着妻子远赴天津大展宏图。夫妻二人在天津成立泰美车业有限公司,靠着自行车生意改变人生。一次旅行,打开了张剑的眼界,他发现“自行车装块电池就能跑的很远。”于是,他决定转型,用积蓄购买海外技术,培养人才,发力电动两轮车。2006年,张剑决定大干一场,研发生产爱玛牌电动车。彼时,张剑认为,爱玛牌电动车要想崭露头角,一定先抓住年轻人的胃口。而他对年轻人胃口的理解,主要听取女儿张格格的意见。张格格喜欢周杰伦,张剑就请周杰伦代言。这一代言,爱玛牌电动车迅速在国内爆红,在妻子段华建议下,泰美车业正式变更爱玛科技。看到爱玛科技大卖,市场涌现出了一批玩家,拼价格、拼续航、拼性能、拼颜值。爱玛科技则坚持两大策略,营销与开店。几轮厮杀下来,市场逐渐以爱玛科技、雅迪马首是瞻。2016年,雅迪率先突破重围,港股上市,留下爱玛科技红海缠斗。张剑急了,开始接触资本。2021年,研究了5年资本市场的爱玛科技登陆A股,再度与雅迪争夺“中国电驴之王”宝座。电动两轮车市场陷入“有雅迪的地方,就有爱玛”的鏖战。在此期间,张剑获得了很多荣誉,与女儿共同拥有超200亿元财富,但玩转资本市场同样激发了张剑的野心。他不单做电动两轮车,也要做新能源汽车。
二
2024年,新能源行业的一条大消息引来媒体围观。“新能源鼻祖”知豆汽车“复活了”。3月初,久违的知豆汽车在社交平台发文,“即将推出一款名为知豆彩虹的新车。”知豆汽车原是新能源行业的探路者之一,它们在2006年成立。前文提到,张剑在2006年研发生产爱玛牌电动车,知豆汽车同年诞生,极具超前性。那会知豆汽车光环加身,估值达到80亿元,产品定位在酷似老头乐的微型电动车。虽然,知豆汽车光环加身,可这家车企在市场没什么存在感,传出过“骗补”与破产重组,2019年,知豆汽车遭遇工厂停产、裁员、欠薪、欠款、诉讼等风波后,慢慢退出历史舞台。坑惨了一批投资人,更可悲的是,估值80亿元的知豆汽车最终沦落到1.38亿元资产无人竞拍。按理说,知豆汽车很难复活了,它们的产品是微型电动车本来就缺乏竞争力,新能源行业也不是懵懂的2006年。神奇的是,它们2024年“复活了”还给市场画出一张大饼。这里为何要提知豆汽车呢?在于爱玛科技的张剑便是促成知豆汽车“复活”的重要参与者。3月,知豆汽车在社交平台发文“复活”;4月,知豆汽车就在兰州搞了场新品发布会。会上,张剑自信满满的宣布,爱玛科技杀向新能源汽车。这件事被业内人士解读为,“爱玛疯了”。业内人士的解读并非空穴来风。先不论能不能搞好新能源汽车,它们在擅长的电动两轮车业务上已倍感乏力。根据其发布的财报显示,2023年,公司营收210.36亿元,同比仅微增1.12%;净利润18.81亿元,增幅从2022年的182.1%暴降至0.41%。它们的老对手雅迪,2023年收入增加11.9%至347.63亿元;与2022年同期相比,公司净利润增加22.2%至26.4亿元。大家都卖电动两轮车,又不是走九号公司、小牛电动的中高端路线,单纯就是自己的电动两轮车不好卖。结果,张剑又急了,爱玛科技上半年要通过扩大产能的方式,扭转乾坤。根据爱玛科技官方信息,它们拟投资30亿元在江苏徐州建立丰县生产基地;拟投资20亿元在甘肃兰州建设兰州生产基地。目的是强化爱玛科技旗下的产品市占率。一边搞新能源汽车,一边扩产能,张剑搞出的一连串所谓突围动作,也让一些分析人士表示,“挺迷离”。
三
看的出来,张剑心中是有一套大计划的。除了外部计划投资扩产能,搞新能源汽车。内部,张剑也很急。2023年,电动两轮车市场还有件大事,即雅迪宣布全国实行统一售价,打了同行措手不及,爱玛科技急忙推出了类似应对政策。不仅如此,爱玛甚至在某些城市直接取缔了二级经销商,改为由爱玛科技直接管理各门店的经销商,好处是去掉中间商赚差价,返还部分利润。过去,传统二级经销商是电动两轮车的销售模式,优势是轻。直接管理各门店的经销商,劣势是重。可如果同行都这么卷,不调整一样麻烦。先进的销售模式必定淘汰古老的销售模式,就像现在的新能源汽车。营销模式上,电动两轮车把抖音、小红书等新兴平台视作主战场。2024年上半年,爱玛科技销售费用支出达到4.12亿元,同比增长39.08%。相反,雅迪销售及分销开支6.06亿元,同比下降了26.2%。其实,上述内容反映出了一件事,张剑掌舵的爱玛科技这些年仿佛一直被同行牵着鼻子走,他多次陷入被动,幻想捷径、“弯道超车”。新能源行业两大消费终端产品是,新能源汽车与电动两轮车。张剑想搞新能源汽车或许是想给增速放缓的爱玛科技带来“奇迹”。只可惜,“奇迹”没来,张剑和爱玛科技就暴雷了。根据爱玛科技最新公告,“公司近日收到实控人、董事长张剑家属的通知,张剑已被留置、立案调查。”天眼查APP显示,截至6月末,张剑及女儿合计持有爱玛科技69.9%股份,是爱玛科技的绝对掌权者,这样的持股比例放在家族企业身上,完全由创始人说了算。随着张剑被留置、立案调查,涨了两个月的爱玛科技股价连续大跌,10月11日收盘跌近7%,市值276.35亿元。有意思的是,根据胡润研究院“2023胡润全球富豪榜”,张剑及女儿以240亿元财富位列榜单第899位。爱玛科技,真是折腾公司,富了老板。眼下张剑前路未卜,90后女儿张格格能力挽狂澜吗?
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