陶春燕 聊城报道
4月17日，聊城市人民政府新闻办召开“十二项提升行动”主题系列新闻发布会——空气质量提升突破行动专场，市生态环境局党组成员、山东省聊城生态环境监测中心主任刘强介绍，全市移动源污染防治工作主要包括非道路移动机械和机动车的污染治理。
非道路移动机械方面。
近年来，非道路移动机械污染排放已成为不容忽视的环境问题，其隐蔽性和流动性强、油耗高、排放量大、维护保养差成为一大监管难题。据统计，截至2024年3月底，全市累计摸底排查量达到5.4万台，其中燃油机械4.98万台，占比92%。
聊城市于2018年开始启动非道路移动机械污染防治工作，市政府分别于2018年6月1日和2022年12月1日两次划定调整高排放禁用区，扩大禁用区域，加严排放标准，对高排放机械严格限制施工作业范围，将全市行政区域划分为核心禁用区和一般禁用区。核心禁用区内禁止使用国二及以下高排放机械，一般禁用区内禁止使用国一叉车、挖掘机、装载机三类机械，全域范围内禁止使用污染物排放超标及冒黑烟机。
2020年以来，市生态环境局大力推进非道路移动机械污染治理，不断出台管控措施，完善管控机制，加大管控力度，增加管控手段。通过实施摸底排查、编码登记，推进销售端源头编码管控，开辟编码登记绿色通道，严格落实高排放禁用区管理，加快工地进出场（厂）信息化登记，强化执法检查抽测，严查黑烟和超标排放违法行为，安装定位监控装置，疏堵结合，压缩老旧机械使用空间，引导绿色低碳发展，推进机械新能源化。
同时，市生态环境局注重宣贯引导，坚持共管共治，加强与住建、交通运输和水利等部门的沟通协调，压实各领域主体责任，逐渐形成生态环境牵头抓总、多部门协同推进的有利格局。2023年，市生态环境局共检查机械26258台次，抽测10166台，处罚排放超标134台，处罚违规闯禁用区行为22起，查处100余台机械排放阶段弄虚作假行为，对12000台机械实施定位监控，实现工地进出场（厂）信息化登记403个，实现54家销售企业登记，完成1293台新销售机械编码，其中新能源机械321台，占比24.8%，新能源占比大幅提升。
柴油货车方面。
据统计，截至3月底，聊城市机动车保有量为168万辆，其中柴油货车为12.19万辆。由于聊城市地处冀鲁豫三省交界处，运输结构以公路货运为主，给全市柴油货车污染治理带来一定压力。
近年来，市生态环境局坚持问题导向和部门联动，聚焦重点路段和场所，按照“环保检测、交通维修、公安处罚”的联合执法工作机制，365天持续开展重型车辆路面管控，查处冒黑烟和超标排放车辆，严厉打击破坏污染控制装置违法行为，不断强化机动车排放检验机构监管，持续完善排放检验与维护制度，推进重型柴油车“黑白名单制度”落实落细，深入落实“车检一件事”环检与安检数据共享，提高“交钥匙工程”车检服务效率。同时，市生态环境局坚持做好送法入企，帮扶指导，向广大检验与维修机构、营运企业、物流公司和用车单位宣传《大气污染防治法》《山东省机动车排气污染防治条例》等相关法律法规，引导鼓励广大企业和车主主动落实污染减排措施，杜绝弄虚作假行为，公布监督电话，在做好各项精细化管控的同时为人民群众提供更多便捷服务。
2023年，市生态环境局共抽检柴油货车97901辆，其中超标1216辆，查处破坏、改装污染控制装置违法行为83起，对760辆排放超标未维修复测车辆纳入“黑名单”曝光，实现189辆重柴车辆享受排放免检政策，查处4家机动车排放检验机构弄虚作假行为。
