12月20日起,济南老虎山隧道将启用南向北可变限速

12月20日起,济南老虎山隧道将启用南向北可变限速
2024年12月17日 06:36 齐鲁晚报

齐鲁晚报·齐鲁壹点 李文璇

12月16日,记者从济南市公安局交通警察支队了解到,12月20日起,老虎山隧道将启用南向北可变限速,每日6时至20时限速60公里/小时,每日20时至次日6时限速80公里/小时。

老虎山隧道安全隐患较为突出

追尾事故占比高达84.58%

据济南交警介绍,近年来,济南城市高架路交通出行需求快速增长,交通事故风险增大,因交通事故造成的隧道内车辆侧翻、起火、人员伤亡等安全隐患突出。以老虎山隧道为例,交通流量由2022年的1131.66万辆,增长至2024年的1638.2万辆,近3年增长45%,交通事故起数增长138%。

受济南市地形、地质特点影响,多数高架路隧道处于高速公路连接路段,部分隧道内存在慢弯,特别是老虎山隧道南北高差达41米,受高速公路驾驶习惯和隧道高差等影响,隧道内车辆通行速度较快。同时隧道出入口明、暗效应明显,在车速较快、未保持安全距离的情况下,驾驶人对突发情况难以做出有效反应,隧道内追尾事故占比高达84.58%。

12月20日起

老虎山隧道将启用南向北可变限速

记者获悉,为预防和减少隧道交通事故,有效应对当前冰雪雾、强降温等恶劣天气影响,济南交警坚持“人民至上”“生命至上”,将采取以下措施:

一是完善交通安全设施。组织开展高架路隧道安全排查整治,施划隧道震荡分道标线、纵横减速标线1200平米,设置减速提示标志13面、弯道提示标志4面、隧道开启灯光标志32面、进入隧道提示标志18面,安装轮廓标630个、爆闪灯13个。同时增设隧道内违法变道抓拍设备和区间测速抓拍设备,加大对隧道内实线变道和超速行驶违法的管理力度。

老虎山隧道。

二是加强隧道车速管理。二环南东延港沟收费站至搬倒井立交段(含港沟、龙鼎、浆水泉隧道)、二环南高架凤凰山立交至英雄山立交段(含石房峪山、老虎洞山隧道)、二环东南延兴隆收费站至搬倒井立交段(含大岭、小岭隧道)路段以及望岳路隧道限速80公里/小时、玉函路隧道限速60公里/小时。2024年12月20日起,启用老虎山隧道南向北可变限速,考虑到交通流量、道路运行状况和气象变化等因素,老虎山隧道每日6时至20时限速60公里/小时,每日20时至次日6时限速80公里/小时,遇有紧急突发情况,根据影响程度变更限速值。交警部门将继续加大对超速违法行为的查处力度,压降交通事故风险。

三是有效调控隧道流量。自2024年7月份开始,在老虎山隧道南口实施分车道信号灯控制模式,通过交替放行不同流向、车道的交通流,达到降低和控制隧道入口车辆速度和交通流量的目的。强化隧道路段视频巡检和路面巡防力度,常态化部署定点救援清障车辆,及时预警发现、处置隧道事故、拥堵等警情事件,保障隧道通行安全。

四是联勤联动协同共治。协调隧道主管部门更新隧道路沿石反光漆,完善隧道轮廓标、反光带并在隧道入口和应急停车区设置防撞设施,开启隧道语音播报、车道指示系统,遇有隧道突发事件,引导驾驶人正确应对、有效处置车辆事故、故障等情况。联合隧道主管部门协同开展隧道巡检、巡查,协同处置隧道异常情况。

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