近日，马斯克称：“截止到目前，猎鹰9号一级火箭的复用性，还没有出现明显的疲软信号！”而SpaceX官方也表示猎鹰一级火箭的最多飞行和降落记录来到了14次，也就是B1058那枚一级火箭，而我小程序里统计出来的却是15次，我一会要好好看看代码修改一下了……
火箭复用，早已不是新闻，但不知不觉一级14起14落，毫无疑问，这枚一级火箭已经给SpaceX节省了至少5枚全新火箭的费用…，实际上，这也大大超过了原先10次复用的设计目标。关键是，猎鹰火箭的推力依然排名世界靠前…
目前，Space X已经拥有了一个十多枚猎鹰9号火箭的发射船队，如果火箭的复用没有限制，那么这些火箭已经可以完成未来数年内的发射任务，而无需再继续制造新的火箭。
更重要的是，可复用火箭大大降低了发射的准备时间，而猎鹰9号的火箭现在的发射频率已经达到了平均每5天一次，并且还在不断提高。或许在2023年，全球所有的火箭发射次数加起来可能都没有Space X公司一家发射的次数多！猎鹰9号的复用技术看起来很简单，实际上却极具技术含量，特别在海上回收作业时，马斯克为了配合回收专门研发了无人回收作业船，这艘船不仅可以无人驾驶，更可以即时计算火箭降落位置，让火箭每一次都可以降落到船板上的靶心上，并自动固定好火箭。
如今，Space X的火箭回收技术已经非常成熟，连续成功回收超过了百次，是目前发射最安全的火箭之一。曾经有许多人对火箭回收技术嗤之以鼻，还认为回收火箭成本很高，但现在Space X用现实狠狠打了这些人的脸。如今，许多商业火箭发射公司都在进行可回收火箭的研发，中国的公司也毫不例外，希望有一天，我们自主设计的可回收火箭能做得比马斯克更出色！
