奇瑞冰淇淋凭什么卖得比五菱MINI贵?拆开后二者成本一目了然!

奇瑞冰淇淋凭什么卖得比五菱MINI贵?拆开后二者成本一目了然!
2022年09月26日 17:30 阿贵看车V

随着近两年新能源车型的高速发展,万元级别的城市通勤微型车越来越收到青睐,尤其是在一些生活节奏较慢的三四线城市更是如此。作为城市通勤的代步工具,微型车的价格都比较低,以走量取胜。其中最为成功的无疑就是五菱宏光MINI了,每月稳定三四万辆的销量,使得全车型销量的前三甲之内必有其一席之地。

而奇瑞冰淇淋作为其竞品,在同续航里程下的定价却要要比五菱MINIEV高出不少,这点就引起了不少人的疑惑。

以卖得最多的170km版本做对比,QQ冰淇凌2022款圣代与五菱宏光MINIEV磷酸铁锂 悦享款。这两款车型续航都为170km,而动力参数也一摸一样,尺寸同样是相差无几。

充电时长方面QQ冰淇凌为8小时慢充,要比五菱宏光MINIEV更快一小时。

网上的数据当中可以看到,二者在动力和续航方面的参数是完全一样的,尺寸和充电时间方面奇瑞QQ冰淇凌则是略胜一筹。

而售价方面,奇瑞QQ冰淇凌贵了5000元,就目前的纸面参数来看,其优势和五菱宏光MINIEV这个微型车市场的大哥比并不明显。竞争力究竟从何而来?

有人发现了虽然奇瑞QQ冰淇凌在尺寸方面只能算略有优势,但是整备质量却多了整整86斤,这多出来的重量会不会就是奇瑞QQ冰淇凌与五菱宏光MINIEV掰手腕的底气所在呢?

于是就有人对两款车进行了硬核测试和拆解,终于发现了其中的秘密。

在拆解开始前,首先进行的是6米高度的垂直掉落测试。

(落地状态)

先来看看五菱宏光MINIEV的状况。图片里可以看到整个车头的受损情况还是比较严重的,从变形情况来看,五菱宏光MINIEV车头的下半部分塌陷要比上半部分更加严重。

而奇瑞冰淇凌的侧面碰撞就较为平整,没有出现一侧碰撞特别深的情况,且坍塌形变并没有五菱MINIEV那么严重,这得益于其车头上侧方的两条加强筋以及前防撞梁的吸能盒的存在。

上图为前防撞梁有吸能盒的QQ冰淇凌碰撞后变形情况,下图则为没有吸能盒的五菱宏光MINIEV碰撞后的变形情况。

由于吸能盒和侧方加强筋的存在,在发生较为激烈的碰撞之后,QQ冰淇凌能够最大程度减小乃至消除对纵梁的影响。而五菱宏光MINIEV这种前防撞梁直接连接到纵梁上的设计,固然能够让车身质量更轻以达到提升续航的作用,但是一旦发生较为严重地碰撞,维修起来可就是实打实的伤筋动骨了。

还不仅如此,整个拆解下来可以发现,QQ冰淇凌那多的86斤整备重量当中,加强梁要占了一大半。

如车顶,车底的两条加强筋。

尾部的多处加强筋。

车门的X型交错双条防撞加强梁筋。

五菱宏光MINIEV在这方面就相对薄弱,车顶和车底都是单条加强筋。

车门也是只有两条平行的加强梁。

这一对比下来就可以发现,QQ冰淇凌采用的封闭笼式车身结构以及100%高强度钢车身材料(五菱宏光MINIEV仅57%)使得其在安全性上远远超过了五菱宏光MINIEV。

还不仅如此,在辅助配置方面,奇瑞QQ冰淇淋也是多了倒车影像和倒车雷达的辅助,这一点对于不经常开车的新手朋友来说就非常友好了。

不知道你觉得奇瑞QQ冰淇凌这贵的5000元比起它多出的安全配置还有辅助配置值不值呢?如果城市通勤,你是会选择销量更多的五菱宏光MINIEV还是在安全品质上更胜一筹的奇瑞QQ冰淇凌呢?欢迎在评论区留言分享。

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