试驾荣威iMAX8 DMH新陆尊:解锁家用MPV的豪华新体验

试驾荣威iMAX8 DMH新陆尊:解锁家用MPV的豪华新体验
2024年11月30日 17:09 中国江苏网

荣威iMAX8 DMH新陆尊的推出,是荣威品牌立足核心技术、响应市场需求的重要成果。随着新时代家庭结构的多样化,多人口家庭对出行工具的需求日益提高,特别是在空间、续航、油耗等方面。荣威D家族正是针对这一市场需求,凭借DMH超级混动技术的强力赋能,在能源、内饰、驾享体验上全维进阶,推出了这款混动MPV。近日,笔者试驾了这款新车,下面分享一下试驾体验。

外观与内饰:优雅与舒适结合

全新的星空晶钻格栅以矩阵渐变的方式呈现,66片钻石切割工艺饰片不仅寓意吉祥顺利,更从视觉上彰显出豪华质感。LED大灯和日间行车灯稳重大气,透露出时尚科技感。双色花瓣轮毂则通过双色精车工艺和高亮黑的搭配,简约设计与精致工艺完美交融,彰显出豪华感。

内饰方面同样表现出色,配色不仅展现出高级质感,还营造出温馨舒适的家居化氛围。联控中控台设计彰显大气,储物空间和主驾肘部支撑感大幅提升,掌控从容自若。延续D家族双拼握感方向盘、悬浮环绕式木纹饰板以及视觉弱化空调出风口的设计手法,简约大气。搭配使用荣威全新的家族化山水UI显示的12.3英寸仪表,带来云雾缭绕的通透质感。全新16:9宽体屏的中控面积增加39%,黑边小,屏占比大升级,主视觉区间大面积软包尽显高档品质。

空间与舒适性:宽适与豪华兼具

荣威iMAX8 DMH新陆尊的长、宽、高分别为5016mm、1909mm、1802mm,轴距达3000mm,这样的车身尺寸足够带来更加宽敞的内部空间。在试驾中,我深刻感受到了这款车型在空间方面的优势。

坐垫长度,一排座长520mm,驾驶时腿部支撑更好,长途开车减缓腿部疲劳;二排航空座椅座长530mm,宽大舒适,媲美头等舱;三排座长510mm,腿部支撑到位,久坐也舒适。第二排座椅支持前后360mm超长距离移动,第三排座椅可实现前后200mm超长距离移动,这也是目前同级别唯一拥有此功能的车型。这样的设计让乘员可以轻松找到更舒适的乘坐姿势,带来舒展自如的出行体验。

在乘坐中,通过二排扶手处的集成式触控屏,可以轻松实现座椅的电动调节,带来头等舱级的平躺体验。同时,座椅还具备加热、通风和按摩功能,可以根据个人需求进行随心组合,可以缓解旅途中的疲乏。

驾驶体验:动力强劲,操控稳定

荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载了1.5T DMH超级混动技术,CLTC综合续航里程达到1536KM。在道路试驾中,我感受到了这款车型在动力方面的强劲表现。无论是起步加速还是高速行驶,动力输出都非常平顺且强劲。

在操控方面,新车采用MPV专属平台底盘布局和德国博世第三代BD-EPS高级转向系统,手感柔和、指向精准、高速不飘,即便是面对复杂路况也能轻松应对。

配置与安全性:体现智能与安全

荣威iMAX8 DMH新陆尊的车机系统升级至Venes2.1版本,带来了用电、语音、导航、娱乐、桌面五大新体验。支持智能补电、四音区语音设计以及丰富的导航信息等功能。同时,还配备了爱奇艺首发、Bilibili 2.0视频后台播放以及VIP音乐试听等娱乐功能,让驾乘体验更加丰富多彩。

在安全性方面,同样不遗余力。采用上汽MPV专属高强度笼式车身结构,车身高强钢比例高达81%。在A柱、B柱以及车门内部等关键部位加装了热成型加强板及热成型的防撞梁,为安全出行提供有力保障。同时,还配备了全套的安全气囊以及智能驾驶辅助系统,包括0-150KM/h全速段IACC全速域智能巡航系统、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警等多种功能,最大程度保障用户的行车安全。

总结

荣威iMAX8 DMH新陆尊以其优雅的外观、舒适的内饰、宽敞的空间、强劲的动力、稳定的操控以及丰富的科技配置和安全性表现,无论是家庭出行还是商务接待,这款车型都能轻松应对。特别是其超长续航和丰富的科技配置,更是为驾乘者带来了更加便捷和舒适的出行体验。如果你正在寻找一款家用MPV,那么荣威iMAX8 DMH新陆尊值得一试。

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责编:庄园

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