又一家国产汽车倒下了!力帆信息披露违法,4位家族成员被调查

又一家国产汽车倒下了!力帆信息披露违法,4位家族成员被调查
2020年10月17日 19:21 60秒商业解读

10月12日、13日*ST力帆收到中国证监会下发的《调查通知书》,创始人尹明善在内的4位家族成员因涉嫌信息披露违法违规,被立案调查。

曾几何时,重庆首富尹明善带领的力帆集团也被高度评价过,“力帆集团犹如一匹黑马,正扬帆破浪,奋力快行”。

弹指间20多年过去了,曾经叱咤商界的尹明善估计也没有想到,自己会在80多岁的高龄被立案调查。这一切正应了《桃花扇》中的那句唱词,“眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了”。那么他是如何从一位传奇商人走到今天这步田地的呢?

曾经的摩托大佬,转行汽车成就重庆首富

力帆集团成立于1992年,当时是以制造摩托车发家的。实际上90年代末的时候,很多年轻人的梦想就是拥有一台力帆牌摩托车。力帆从20万的启动资金开始发展,到1999年时,净资产已经达到了4200万美元。

此时的尹明善可以说正是春风得意时,他本身也算是大器晚成,直到41岁才开始闯荡自己的事业,仅仅7年时间,他就改写了自己命运。同时作为一位慈善家,尹明善也拿出来很多钱做慈善,2006年他个人就以2600万捐款位列胡润慈善榜第34名。

不过上帝并不总是会眷顾同一个人,时间来到2003年,摩托车市场突然急剧降温,尹明善作为集团的掌门人,是1万多名力帆员工的精神支柱,但如何应对市场的巨变,如何转型成了难题。

后来,尹明善索性将眼光投向了摩托车的近亲——汽车。

2006年力帆汽车正式在市场销售,直到2011年的时候,尹明善带领的力帆集团市值甚至达到了300亿,而他本人也成了重庆市首富。

只可惜天意总是弄人,此时的尹明善并没有想到,这次转型会成为压垮力帆集团和尹氏家族最重要的一棵稻草。

力帆由盛至衰,“太子”却豪掷3000万买名称

说到力帆集团的衰落,不得不提的一个人就是尹明善的儿子,力帆的“太子”尹喜地,这位典型的富二代最大的爱好就是买名车。

2009年,年仅21岁的尹喜地就成为了当时的网络红人。原因是豪掷将近3000万,成为全中国第一辆布加迪威龙的拥有者。

看到这,很多朋友可能会觉得一辆豪车而已,似乎并不值得当年那些网友“酸”话满天。但是值得注意的是,此时力帆集团其实已经开始走下坡路了。原来力帆集团的汽车销售业绩其实一直都不理想,第一年甚至还卖不到一万辆车。

外行人此时眼中的力帆还是如日中天,可内部人员却比谁都清楚力帆面临的困境,甚至一度搞起了山寨模仿秀。不知道这些员工看到尹喜地这位接班人大手一挥,就是3000万,心里又作何感想呢?至于那套,尹喜地购买豪车是为了给集团提供最新的研发数据的说辞,大家伙信吗?

一个月仅卖15辆车,集团负债高达167.7亿

俗话说得好,“隔行如隔山”,显然尹明善也好、尹喜地也好,都没有带领力帆制造出满足市场期待的汽车。

数据统计,今年6月力帆汽车销量仅13台,“惨”字都不足以形容这个数据了,同时集团负债金额高达167.7亿元人民币。

不管怎么说尹明善在位时,尚且还算是能以一己之力撑住力帆这个摊子,可近几年力帆下滑的速度确实很惊人。造成今天这个局面,经营不善有之,可后继“无人”也确实是一个重要的原因。

谁能指望一个纨绔子弟,带领家族再创辉煌呢?

结束语

最近这20年,尹明善绝对算得上是重庆响当当的人物,但随着这次立案调查的新闻被爆出,可以说这些年的经营全都付诸东流了。

有传吉利正准备收购力帆集团,我们也不知是真是假,只希望80岁高龄的尹明善能有个“善终”吧。

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