奥迪的“灯厂”之名,到底有多少含金量?看过Q4 e-tron就懂了

奥迪的“灯厂”之名,到底有多少含金量?看过Q4 e-tron就懂了
2024年06月25日 16:25 汽车情报

细数市面上的豪华品牌,几乎都有着奠定自身基调的“技术标签”。比如奔驰的豪华、宝马的操控、沃尔沃的安全,以及奥迪的科技。关于前三者的定义,相信大家都不会有意见;但相较于科技属性,奥迪的“灯厂”之名无疑更加深入人心。

车灯能够玩出什么“新花样儿”?如果是不了解奥迪品牌的人,应该都会有这种好奇。从造型设计、实用需求的角度来看,车灯不仅是彰显整车气场的最好点缀,还对日常行车安全起到至关重要的影响。奥迪要做的,便是在持续探索车灯实用性、安全性边界的同时,赋予消费者更加贴心的用车体验,而奥迪Q4 e-tron,便是集品牌最新大灯技术的车型之一。

事实上,相较于汽车130多年的历史而言,电灯化照明的发展,最早可追溯至1913年的“白炽灯时代”,即便其能耗较高、照射范围有限,依旧活跃了半个世纪之久。直到20世纪后半叶,卤素、氙气大灯才先后登上历史舞台;伴随着车辆性能的持续提升,夜间行驶的照明安全,同样受到车企和消费者的广泛关注。

当然,要说真正奠定奥迪“灯厂”地位的产品,相信很多人都会投奥迪R8一票。作为首个量产采用全LED灯组(远近光+日间行车灯),以及首个采用激光灯技术的车型,奥迪R8突出的日行灯显示效果,提升了白天开车的安全性;远光灯照射距离约600m,也为夜间行车多添一道保障。自此,奥迪也在钻研大灯技术的道路上越跑越远。

现如今,奥迪Q4 e-tron搭载的悬浮式矩阵LED大灯组,能够从行车安全、用车仪式感和情绪价值上带来全方位满足。除了一如既往出色的夜间照明、动态迎宾效果以外,整车的数字日行灯可自由切换4种灯光签名,在优雅大气的造型之余,带来更强的个性化风格;可点亮的尾部LOGO、离/回家动画功能及动态转向灯功能,则带来明显的辨识度,在细节处体现出奥迪的豪华之道。

当然,LED大灯不少见,但为其融入“数字交互技术”的奥迪Q4 e-tron,有望引领大灯行业的新一轮技术革命。凭借着对上百个LED发光单元的精准控制,车辆能够实现流畅、动感的灯光动画效果,在增强环境感知、车辆交互能力的同时,带来更有趣的驾驶体验和多一份的安全保障。

更为难得的是,身为一款紧凑SUV,奥迪Q4 e-tron不仅承担着突出品牌调性、奠定品牌在大灯行业领先地位的使命,技术的持续下探,更能普惠更多消费者的日常生活和用车体验。而在强化颜值实力之余,奥迪在守护行车安全方面更是不遗余力,而真正的好产品,总是能够持续获得更多消费者的青睐。

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