价值一万的配置仅涨价四千八，宏光MINI马卡龙你们觉得值吗？_

今晚，五菱宏光MINIEV马卡龙正式上市，续航里程120km的马卡龙时尚款售价3.76万元，续航里程170km的马卡龙臻享款售价4.36万元。与120km/170km续航的普通版本宏光MINIEV相比较，相当于价值1万多元的配置升级，总价却只贵了4800元，我们一起看看马卡龙车型做了哪些升级。

颜色不必多说，与国际权威机构潘通联合推出牛油果绿、白桃粉、柠檬黄三种颜色，C柱悬浮贴纸上面贴有“Macaron”标识。普通版若选择双拼车顶还需另行贴膜或喷漆，而马卡龙原厂就提供了黑色车顶、白色车顶两种选择。

马卡龙车头远近光灯仍为卤素灯，但配上了LED日行灯，后尾灯则是全LED车灯，转向灯略微有种特斯拉 Model 3的风格，值得一提的是，倒车灯左右两侧都配有。

大家心心念念的安全气囊终于来了，伴随着方向盘样式也稍微有点变动，但带来的问题就是——改装方向盘没那么容易了。

之前无论外观车身是什么颜色，内饰诸如水杯架、储物格、中控边框等等全都为橙色，极其不协调，马卡龙车型终于内外一致了。

座椅软了很多，讲不出来得自行体验，后排全系支持5/5分放倒，对这台小空间的车来说比较实用。

中控区域细节优化，按键采用中文，金属边框配上菱形纹理的旋钮设计样式十分有质感，由于原厂自带倒车影像了（位于仪表盘），车主也无需再破坏原车中控去装配屏幕。

普通版车型内后视镜位置不合理，极其容易撞头，马卡龙车型更换为更小尺寸后视镜，还原厂预留行车记录仪USB接口。

内饰细节变动特别多，许多变化官方甚至都未提及，得自己去发掘，比如手刹样式更新、换挡旋钮更新、门把手改为镀铬……全都是向上升级，唯一发现减少的地方是拉环少了一对。

这些配置的升级带来的价格提升，你们能接受吗？

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