历来，人类相聚的决心不可估量。
为了让14亿中国人的互联互通变得捷达，一项项规模浩大的基建工程在举世瞩目中竣工：秦山核电站建成、青藏铁路通车、杭州湾跨海大桥落成、亚欧大陆桥横跨两大洲构成长达一万多公里的经济走廊……
随着道路的蔓延，随着轨道的连接，我们亲历着世界各地区的沟通与发展，大到社会生产、经济活动，小到普通百姓的日常生活……
事实证明，完善的基础设施建设，是所有理想的起点。
如果让铁公基、港口、机场、水电煤气等公共设施在一夜间消失，会发生什么？
世界顷刻间变得黑暗无声，生活将瞬间倒回刀耕火种的远古年代，人类文明将退至摇篮时期……
当然，现实生活不可能将公共基础设施“一键撤回”，但有一个领域的基础设施，却每分每秒都真实地承担着“差之毫厘，失之千里”的决堤风险。
那就是金融基础设施。
金融基础设施分为五个板块，即支付系统（PS）、中央证券存管（CSD）与证券结算系统（SSS）、中央对手方（CCP）、交易报告库（TR）、其他金融市场基础设施。
在中国古代木结构建筑中，四梁八柱是房屋的主体结构，梁柱则承载着整个建筑物的重量，也是木屋建筑能够“墙倒屋不倒”的关键所在。
金融基础设施便是整个金融体系中的“柱”，它连接着金融市场各个部分，为整个金融市场高效稳健运行提供重要支撑。
在恒生，有一群人，正为国家金融基础设施的建设贡献一份自己的力量。
破题开路
时间来到2012年，杭城的恒生总部大楼里，一帮核心技术骨干陆续集结完毕，准备出征中国金融基础设施里的某个重要板块——上海清算所综合业务系统第一代（全称为“银行间市场清算所股份有限公司”，简称“上清所”）。
上清所是中国银行间市场仅有的两家登记结算机构之一（另一家为“中央国债登记结算有限责任公司”，简称“中央结算公司”），主要为国内金融市场提供直接和间接的本外币清算服务。
简单来说，没有上清所和中央结算公司，银行间市场的融资、债券交易行为就无法进行。
正辉（前上清所项目经理，现为数据中台发展部副经理）是金融基础设施团队的一个关键人物。
他曾带领过多个国家级金融基础设施项目从0到1的建设，也训练出了多支精悍的特种兵队伍。正是在他的带领下，上清所项目如期交付，恒生在国家级金融基础设施项目的首战得以顺利告捷。
加入该项目前，正辉在一个对日外协项目中做研发，尽管工作内容轻松稳定但略显机械。
上清所项目的到来，让他很是兴奋。没有丝毫犹豫，他立马主动请缨，踏上了去往上海的列车。
相比于正辉的决心鲜明，2012年刚刚应届毕业的春华（现为上清所项目经理）则显得青涩很多。看到冲锋陷阵的排头兵已经整装待发，他想得更多的是自己抱着学习的心态参与其中便可。
现实自然没有春华想得那么简单。
在大项目的实施中，工作量需要的资源往往与实际投入存在差异。特别是在一些工期漫长的项目里，实际的资源投入常常会面临供不应求的窘境。面对巨大的工作量，如何在资源有限的情况下完成如期交付，其实是最大的挑战。
深入了解项目的高规格、高要求、高难度后，春华便迅速调整心态努力钻研业务和技术。为加快适应项目的需求变化，新人春华常常一研究就是一个通宵。
彼时，上清所项目对于人才的渴求也到了前所未有的高度，阚哥（现为金融基础设施发展部经理）入场了。
2012年，阚哥离开一家著名互金公司来到恒生。第一天在恒生总部报道，第二天就直降上清所的生产现场。来不及多加思考，项目小组的第一个需求便下来了。面对技术公司“简单粗暴”的欢迎仪式，阚哥撸起袖子就开干，快速理解和梳理业务需求后，他就一头扎进了研发工作中。
一顿操作猛如虎，相比同组成员可能要三天才能写完的代码需求，他一天就搞定了！
“听说新人有两把刷子！是谁，站起来看一下。”在一次周会上，上清所客户方点名表扬了阚哥。
从那时起，“高效”便成为了阚哥在工作上的标签。
“大项目实施过程中，做资源统筹和技术规划是高效的根本。我们要做这么多功能，实现技术的整合、复用、统一，是我们要思考的命题。此外，严谨、高质量的设计与评审，能够让我们少走弯路”，阚哥说。
上清所项目之难，还在于中国金融基础设施的发展时间本就不长，但门槛却极高。从0到1的诞生，往往比从1到N更艰难。
关山万里，热血难凉。上清所项目一路的历程，可谓是“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”。
历经两年奋斗，2014年，上清所新一代系统平稳上线。
那年，“爱折腾”的正辉无缝衔接地奔赴了下一个重要项目；技术能力突出的阚哥获颁2014年恒生最佳开发奖，而春华则选择留在了上清所项目组，担当项目经理，一呆就是8年。
| 恒生内网上，项目组成员每年还会定期分享在上海的团建时光
连攀高峰
经历过从0到1的阵痛后，上清所项目组的骨干们便正式开始了从1到N的升级打怪之旅。
2013年至2014年期间，公司陆续承建了首个证券交易所核心交易系统——新三板股转交易系统、银行间市场交易商协会债券发行系统。
在这三个项目的磨练下，留下来的人基本都已是精英中的翘楚，这些骨干组成了金融基础设施团队的雏形，也成为日后金融基础设施发展部的灵魂将领。
三战连捷，金融基础设施团队士气大振，继续勇攀高峰。
2015至2017年期间，与恒生TA产品部合作，承建了保险资管行业的国家级基础设施——中保登资产登记与交易平台。
2016年，团队独立研发了场外集中清算中心产品面市。截止目前已实施9家地方登记结算平台，如福建交易市场登记结算中心、贵州登记结算有限公司、海南登记结算有限公司、江西联交运登记结算有限公司等等......
2018年，金融基础设施发展部正式在恒生成立，随后中标中央结算公司新一代应用系统的5个核心系统。
2019年，金融基础设施发展部承建证监会发行审核监管系统。
2020年，在发行审核监管系统顺利上线的基础上，金融基础设施发展部继续承建创业板注册制发行审核监管系统，短短两个月成功上线，创造了顶层基础设施应用系统最快上线的记录。在这一年，还与恒生财富中台合作，承建了中保登银保通平台......
捷报频传，在金融基础设施领域这支团队已是身经百战，他们被称为恒生的一支“特种兵”。
英国的哥曼德、美国的绿色贝雷帽、德意志的“捷豹”、以色列的“闪电突击队”……特种兵们往往携一身超常规编制装备展开战斗，每个人都拥有超乎寻常的作战能力。
严密的部署和防备下，再配合变幻莫测的战斗计划，总能在历史舞台上留下一出出令人难忘的剧目。
那恒生这支“特种兵”，最大的特点是什么？
“我们的单兵作战能力非常强。尤其是经过一个又一个国家级项目的打磨后，团队里每个人都可以在项目组里承担起重要职责”，阚哥说。
除此之外，“吃得苦，霸得蛮，耐得烦”也是他们的一大优势。
对于正辉来说是两点：一是责任心，二是全盘操练。
“做这一行，我们对外输送技术能力，其实也是为国家作贡献，强烈的责任心是必不可少的，从业务需求到开发再到测试阶段，这是一名特种兵必将经历的过程”，正辉说。
再获认可
2020年，又传来了好消息——10月9日，中央结算公司新一代综合业务平台正式上线，系统运行平稳。
与上清所相比，该系统的托管量更大，可以说规模又上升到了另一级别。
新一代综合业务平台需要对跑了二十多年的老系统进行重构和升级。一个运行二十多年、每年托管百万亿债资的国家级金融基础设施IT系统里面，堆叠的是成千上万的旧代码，子系统模块之间的耦合度必然极高。
以前，老系统这座摩天大楼里挤满了各式各样的商铺，一年又一年，它们稳稳当当地满足着人们的日常所需。后来，人口的增减频率不断上升，人们的需求变得又多又复杂，当服务面临供不应求的形势时，老楼决定将商铺们分门别类地拆出来，各司其职。
这不是简单地翻新一座大楼，这是一项将它拆成一座座独栋排房的浩大工程。
恒生协助中央结算公司建设了清算、结算、登记、托管、公司行为管理这五个核心系统。
谈起项目的复杂度和规格，项目经理东虎举了一个例子：“仅是开发平台的技术架构选型和配套的相关规范，就达到几万字、140多页。”
在阚哥看来，用技术手段解决项目管理问题将会大大提升研发效率，这里的技术手段主要指灵活扩展的设计模式、工具化和组件化复用思想。
既然技术手段为机杼，项目组必然少不了技术骨干的加持，伦松便是这样的人。
“只要是技术上的难题，困难基本都是找他解决”、“技术积累深厚，学习理解能力非常强”、“是个关键人物，很多技术手段都是他落地的”……提起项目责任架构师伦松，项目组的成员纷纷表达出自己的敬意。
在这个庞大的项目里，“五虎将”成为了战斗主力：
公司行为管理系统负责人季云在短时间内深入了解公司行为业务，不断重整项目流程完成核心业务流程的同时，又保证了整体项目进度；
清算系统负责人望华持续优化设计方案，达到了高质量的代码实现；
在没有现成的文档可供参考的情况下，托管系统负责人学燕结合已有的业务需求及反查现有系统逻辑形成文档，层层击破难关；
在测试阶段的单元测试过程中，登记系统负责人从锋带领小组自主设计了一套不依赖外部系统数据、支持重跑的方案；
结算系统负责人挺哥用高效的工作流方式大大提高了开发进度，客户对此很是认可……
此外，还有很多强兵在项目中表现突出，像晓光这样经验丰富、既懂测试又懂开发的主力兵，还能让系统做到近乎白盒测试。
| 项目正式上线后，“五虎将”在这座奋斗许久的大楼前合照留念
忆往昔，峥嵘岁月稠。
在疫情期间的北京，身上贴着好几个暖宝宝工作，经历室内没有暖气的冬天；有多少次，大家沉浸在问题讨论中错过用餐时间；有多少个夜晚，灵境胡同地铁站的最后一班列车是载着一帮小伙沉甸甸的责任心启动……
“战役要成功，最终要靠我们的团队、战士去实施，这些荣誉无愧于他们”，为恒生拿下多个国家级基础设施项目的恒生公司总裁助理郑小勇说。
说起这支“特种兵”最近在干嘛，果不其然，他们早已奔赴下一个重要的战场。
| 凌晨4点，守候项目上线，窗外，日初照亮天际，霞光盛美
