近日
当远铁路轨道工程
铺轨已经全部完成
预计在五月初试通车
当远铁路贯通后
将极大优化当阳、远安货运线路
为周边企业和物流提供更多便利
在当阳至远安支线铁路
岩屋庙站施工现场
100多名工人正在对车站内
四条下行股道
进行钢轨焊接、接触网作业等工作
并对铁路周边路基附属
进行基础作业
岩屋庙车站
位于当阳市玉泉街道岩屋庙村
是当远支线与国铁焦柳线的接轨站
属于焦柳线上铁路中间站
主要办理货物列车到发及摘挂
列车甩挂业务
此次站场改造后
站内将由原来的6股道增加为10股道
目前，既有线路已经改造完成
新建的四个下行股道正在实施中
预计五月份整体开通
当远铁路是一条是当阳至远安货运铁路。它是湖北省中长期铁路网规划的荆门至安康铁路的重要组成部分，设计等级为国铁二级(时速120公里)，正线数目为单线(单轨道，平行只能跑一辆火车)。
未来在这条铁路上运行的列车，单趟车头牵引质量约4000吨（纯运输货物量约为3200吨），建成开通后，未来运量约800万吨。
当远铁路建成后，将与焦柳线相连，今后，远安、当阳、保康三地的磷矿石及大宗商品可通过汽车短途运输至嫘祖车站、远安车站，换乘当远铁路，经焦柳线、紫云线（焦柳线枝江车站到宜昌云池港），抵达云池港、姚家港，即可转运至各化工园区，可通过长江运往全国各地。
