近期以来，作为“汽车经销商大鳄”的“广汇系”动作不断。比如，A股上市的广汇汽车触发“面值退市”危机，已被停牌。
虽面临被强制退市，但广汇汽车每股净资产11.7元是实实在在的。近日，坊间曝出有不少投资人跑到广汇集团成都总部“讨说法”，引发业内热议。
刚刚，“广汇系”旗下对外定位于“豪华车经销商”的广汇宝信集团，对外发布了一条重大资产出售动作，即旗下杭州宝信汽车销售服务公司以1.33亿元向第三方出售杭州宝信置业100%股权，补充公司运营资金。
实际上，这就是卖“杭州宝信大厦”。杭州宝信大厦位于杭州市萧山区市心北路1728号，为一栋15层楼高的商业大厦，紧邻滨江·澄虹府，总建面约1.94万方，该物业产权于2049年4月到期，其中部分已出租于第三方商用。
2023年，杭州宝信大厦对应的运管公司取得营收1490.3万元，较2022年有所下滑，但税后亏损上千万元，较上年税后净利1274.8万元可谓业绩暴跌。
截至去年底，杭州宝信大厦对应运管公司总资产2.68亿元，净资产5300万元，按售价1.33亿元看，较净资产溢价151%，较市场估值1.176亿元溢价13.1%。出售后，广汇宝信将获得8000万元收益。
广汇宝信解释说，杭州宝信大厦目前出租部分收取租金，但整体资产回报率较低，且出租率不高。当前外部环境较为复杂，希望通过出售合理配置和管理资产，集中精力发展核心主业等。
截至去年底时，广汇宝信手上存货35.57亿元，其中汽车超32亿元；已抵押存款13.7亿元；现金及现金等价物1.85亿元；一年内到期应付的计息银行及其他借贷近55.2亿元；一年期以上计息银行及其他借贷近5亿元。
这意味着，广汇宝信今年内短债偿付压力非常大。
广汇宝信母公司是广汇汽车，而广汇汽车母公司是新疆广汇实业集团。7月上旬，新疆广汇拟将广汇汽车控股权卖给新疆金正集团，但暂无最新消息。
作为“豪华汽车品牌经销商巨头”的广汇宝信集团，经销品牌达到18个，对外称是宝马在中国及全球最大经销商，目前业务主要集中在华东，并向华南、华中、华北及西北等扩张，已覆盖国内大部分豪华及超豪华汽车品牌主流市场。
日前，广汇宝信发布了2024年中期业绩盈利预警，称预计今年上半年归母净利亏损1亿元，而上年同期归母净利3.24亿元，由盈转亏主要受市场消费降级，行业竞争格局加剧，各大主机厂为抢夺市场份额大打价格战等影响，使其新车销售规模及毛利率均有所下滑。
就当前车市走势看，“30万元以上”国产新能源豪华新势力飞速崛起，虽然以宝马为首的传统豪华汽车厂商已宣布退出价格战，将之前放出的罕见优惠已收紧，消费者是否会愿意买涨价的宝马等豪华品牌？
