消失的“摩托大军”都去哪了?
十几年前,每年这个时候南方都会出现一支摩托车大军,近百万人冒着风雨严寒,行驶300到2000公里不等,从长江三角洲或者珠江三角洲地区出发,一路向西,最后回到四川、湖南、贵州、云南等省份,回到那个心心念念的老家。
骑摩托车回老家,是无可奈何,一是为了省钱,二是为了多带点东西,如果乘坐火车,一来一去,路费至少的2000元以上,而骑摩托车油费最多300元。
而当时打工人普遍的月工资也就在1200左右,甚至更低。
当时,沿途省份都要做好应急预案,公车在前面开道,沿途卡点还要备好热水、方便面等物资,提供必要的休息场所。
甚至一些县市的电视台,派出记者全程跟踪拍摄,有条件的还进行直播,算是借助这场返乡潮展现当地经济社会发展现状。
整个路途中要跨越多个省份,各地气候不一样,有的地方下雪,有的地方下雨,尤其是雪融化后,一晚上就冻成冰,路边非常打滑,开道的公车压着速度,保持在40码左右,小心翼翼的通过冰雪路面。
即便是如此艰难,也阻挡不了大家回家的热情,就像电影《人在囧途》里唱的那样:有钱没钱,回家过年。
在没有智能手机,更没有导航的时代,跨越多个省份,行驶多种路边,甚至是山路,是对出行人的一种莫大的考验。由于摩托车不能上高速,线路只能选择国道和县道,领队每到一个岔路口,都拿着地图去找当地人问路,在确定了下一段路线之后再整装出发。
长达3天以上的行程里,夜晚总是那么的漫长,有条件的几个人拼团开一间廉价的旅社,挤在一起过夜;省钱的则是在路边燃起一堆篝火,一堆人围在火堆旁聊天,说说笑笑当中迎来黎明的曙光。
冬天,头盔的面罩上不一会就形成了雾气,遮挡这视线,所以每隔一段时间,驾驶员都要靠边停车,清理干净头盔和面罩上的冰霜。
这是一个什么样的时代,这是一个人人拼命的时代,人人努力挣钱,希望有美好生活的时代。
随着汽车的日益普及,更是进入了农村普通家庭,十几年前摩托车大军,现在则成了汽车大军,交通安全得到了进一步保障,返乡时间进一步缩短,但那颗回家的心,依旧归心似箭。

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