4月26日，东风猛士科技携其旗下首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮三款新品亮相第十八届北京国际汽车展览会。
作为全球首发车型，猛士M-HUNTER狩猎者预售价368万元起采用全碳纤维车身，是基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车，采用军车级中央集中充放气系统，轮边扭矩突破20000N·m。
该车搭载37英寸越野轮胎以及底盘升高技术，最小离地间隙达到425mm，配合氮气减震系统，给予车辆持久坚韧的支撑力。航空级高级碳纤维材质，使车身更加轻量化。
猛士M-HUNTER狩猎者搭载手台、可拆卸中控屏、电子外后视镜、卫星电话、离线地图等。离线地图功能可在没有网络信号的情况下保持导航准确度。
本次车展，东风猛士科技与博纳影业达成战略合作，推出首款联名车型——猛士917蛟龙战甲。博纳影业创始人、董事长于冬在猛士展台正式官宣电影《蛟龙行动》，并与东风汽车集团股份有限公司党委常委、副总经理尤峥共同为猛士917蛟龙战甲揭幕。
需要注意的是，继推出荒野之城、大漠之隼、周末勇士三款特定场景官改套装后，东风猛士科技又推出高地雄狮官改套装。
越野途中，无论是岩石攀爬还是跨沟过坎，都难免造成拖底，导致车辆更易受损。为此，猛士917高地雄狮配备高强度铝镁合金前后保险杠，铝镁合金厚度5mm，具有更好的强度和耐用性。
为应对恶劣的非铺装路况，猛士917高地雄狮配备8MM铝镁合金加强底护板，配备后备胎支架，备胎支架固定在车身大梁上，既避免了损伤尾门，又能满足外挂全尺寸备胎的需求，同时采用尾门联动设计，开门一步到位；为进一步提升越野性能，配备氮气减震。
全新一代车顶平台最大承重达150kg，可装载自行车、皮划艇、车顶帐篷等，轻松解锁山地骑行、漂流溯溪、汽车露营等户外玩法。多功能后拖车钩最大牵引力2.5吨，可以拖挂房车、摩托车、路亚艇等。
文｜记者 张爱丽
