文、图/羊城晚报全媒体记者 苏惠琳 通讯员 刘毅 周子程 张素杰
高铁疾驰，彰显着中国对卓越速度的不懈追求；而绿皮火车，则承载着浓厚的中国温情与人间烟火。在湖南省，有这样一列慢火车，坚持不懈地穿梭在乡村振兴的征途上，缓缓前行。11月28日，“发现最美铁路·沿沪昆高铁看湖湘发展”网宣活动“发现团”乘坐“湘西情”公益慢火车，深入体验湖南乡村振兴的生动实践。
慢火车驶出乡村振兴“加速度”
清晨，当天空初露微光，7272次列车已从怀化站缓缓启程，穿越贵州省，驶向目的地重庆梅州。这趟列车自2007年4月18日开行以来，已经默默坚守了十七年，每日往返于湘黔渝共6个县（市）之间。列车穿越苗、侗、土家等少数民族聚居的武陵山区和革命老区，全程178公里，为沿线居民提供了赶集、上学、通勤的便捷交通。
当列车停靠在齐天坪站和锦和站时，车厢内立刻变得热闹非凡。一批又一批农户挑着新鲜的农产品鱼贯而入，盛满麻阳冰糖橙、青菜、小葱等果蔬的篮子迅速填满了车厢，绿皮火车仿佛变成了一个“移动的菜市场”。农户们将自家种的农产品带到贵州铜仁售卖，通常下午一点多就能卖完，然后乘坐返程火车回家，结束一上午的奔波忙碌。
麻阳的冰糖橙在全国久负盛名，为什么要带到贵州铜仁去售卖呢？农户陈婆婆向记者介绍，冰糖橙在当地收购价格在7毛钱到9毛钱一斤，而到了铜仁能够卖到2块钱一斤，这趟列车的每日通行，无疑为农户提高收入提供了有力支持。
麻阳冰糖橙据悉，为方便农产品上车，提升旅客乘车体验，列车于2022年7月更换了空调车体，升级改造车辆和设备，换新车厢窗帘和座椅套，拆除车厢两端部分座椅改造成旅客放置大件农具、货物的“大件行李摆放区”，容纳更多农户登上这列“乡村希望车”。
“春梅服务队”绽放乡村振兴新风采
“我们是广铁集团长沙客运段公益慢火车春梅服务队，欢迎大家一起来这里感受这一趟拥有人间温度的列车......”上午7点05分，春梅服务队成员肖美君主持开启了今日的第一场助农直播，她热情流畅地介绍着麻阳冰糖橙，直播间内开播后便迎来了近480名观众。
“春梅服务队”成立于2013年11月，团队成员有40多人，主要来自长沙客运段怀化慢火车队公益团队。秉乘“开好湘西慢火车，架起公益连心桥”的服务理念，她们通过列车运销和网络直播带货等方式，义务为铁路沿线村民销售农特产品。
2024年3月，春梅服务队帮助促成了湖南省洪江市沙湾乡石修村供销合作社与北京客商200万斤冰糖橙销售合同，一举解决了该村库存积压水果销售难题。今年以来，总计开展助农帮扶活动80余场次，帮销农产品价值980万元。
春梅服务队在麻阳果园直播 通讯员供图她们不仅是热情洋溢的带货主播，更是贫困儿童和老人心中的“春梅妈妈”和“娘家女儿”。“春梅服务队”长期在麻阳苗族自治县谷达坡、兰里等偏远乡镇敬老院开展爱心活动，给老人洗衣做饭、理发修甲，陪每一位孤寡老人过生日；为谷达坡小学5名“事实孤儿”每人每年争取2600元的救助金，为兰村小学、谷达坡小学380多名学生捐赠近40000元校服、书籍和生活学习用品......从2023年至今，团队资助贫困儿童帮扶留守老人就超过600人次，开展助学帮扶护路宣教活动30多场次，助学金额超过14万元。爱心落到实处，陪伴送至身边，这无疑是湖南乡村振兴中铁路一线最动人的靓丽风景线。
春梅服务队在小学开展爱路护路宣讲活动 通讯员供图编辑：郑健龙
