区间并未打破
6月23日，午后在大金融助力下，三大指数单边上行涨幅均超1%，创业板大涨3%。全市场近4000股上涨，下跌股近600逾只，涨停116只，再现百股涨停。涨跌中位数1.41%，跑输大盘指数，挣钱效应呈两极分化的态势。
两市成交10761亿元，重返万亿成交额，北向资金全天净买入120.33亿元，其中沪股通买入53.44亿元，深股通净买入66.89亿元，终结了此前连续3个交易日净卖出的局面，明显带动了市场情绪回暖。
盘面上看，汽车板块全天强势，板块内掀起涨停潮，华安鑫创20CM，雷迪克、英博尔、经纬恒润、欣锐科技等涨幅超10%，安凯客车、松芝股份、襄阳轴承等25股涨停；券商午后异动拉升，券商指数一度大涨超4%，对指数形成助攻，中信建投、华鑫股份涨停；半导体芯片、军工等赛道股也表现活跃，此外，有色、煤炭、化工、建材、钢铁等周期轮动。下跌方面，教育培训、医药商业、酒店餐饮等跌幅居前。
总体上看，市场逐步上演从反弹向反转行情转变，不过行情反转仍需耐性等待市场节奏转变。从本周前半周市场风格来看，资金正在上演高低切换，尽管近期赛道股表现活跃，但后续要关注赛道股的持续性，若赛道股持续出现调整，则需要注重风险节奏的把握。尽管今日市场单边上扬，但指数仍未打破3350—3250箱体震荡，突破上轨后才有望打开上行的空间。
策略上看，当前市场大体还是延续结构性的板块轮动行情，赛道股占优的格局，但赛道股此轮反弹较大，短期要注意回调风险，低位方向的稳增长、金融、困境反转等方向持续活跃，资金开始关注，这些方向可以持续关注。
麒麟电池正式面世，“宁王”龙头位置进一步巩固
6月23日盘后，宁德时代正式发布了CTP3.0麒麟电池，即宁德时代第三代CTP技术创新。
根据宁德时代时代官方表示，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。
宁德时代还表示，麒麟电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。通过全球首创的电芯大面冷却技术，麒麟电池可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。根据规划，麒麟电池将于2023年量产上市。
麒麟电池的面世，能够给宁德时代带来哪些助力？
笔者认为，凭借麒麟电池，支持5分钟快速热启动及10分钟快充，轻松实现1000公里续航，比4680系统提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升这些优势，有望进一步提高其市场份额，合作车企有望进一步扩容。
此前受疫情的影响和车企合作出现松动，4月宁德时代的动力电池装机量为5.08GW，市场份额为38.28%，较去年下滑7.22%。而比亚迪的装机量以4.27GW，32.18%的市场占率逼近宁德时代。
不过随着进入5月车企复产复工和宁德疫情的有效控制，5月宁德时代装机量为8.51GW，市占率重返45.85%；1-5月宁德时代装机量39.10GW，市占率47.05%，继续占据国内市场份额第一。
回到一季度，宁德时代全球动力电池装车量达到33.3GWh，同比增长137.7%；市场占有率从去年同期的28.5%大幅提升至35%，全球第一的地位稳固。
随着麒麟电池的推出，特别是麒麟电池的优势，宁德时代的市占率有望进一步提升，巩固其作为全球动力电池龙头老大的位置，同时合作车企也有望进一步的扩容，也将进一步拉大与动力电池厂商二梯队的差距。
宁德时代行业地位的巩固，宁德时代产业链公司也有望进一步受益，重点关注：先导智能、先惠技术、联赢激光。
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