2025款本田缤智舒享版上市,新增智能互联配置,填补产品价格空缺

2025款本田缤智舒享版上市,新增智能互联配置,填补产品价格空缺
2024年09月12日 15:05 念寒说车

就在刚刚不久,广汽本田对外放出“大招”,2025款本田缤智舒享版正式上市,定价12.29万元,在车圈引起了广泛的关注与热议。

对此,有不少车友纷纷跑来问念寒怎么看待广本这一操作,以及这款新车到底有啥亮点和优势?

废话不多说,咱们首先来看看这款新车的亮点。而广汽本田之所以推出的2025款缤智舒享版,可以说是在原有产品线中填补了一个价格空缺。

那么2.29万元的这个价位,是介于2023款精英版和科技版之间的,所以可以为消费者提供了更多选择。不得不说,这是个比较聪明的市场策略。

说到外观,2025款缤智舒享版与2023款基本保持一致。老实说,我个人觉得缤智的设计一直都挺耐看的,既不会太过花哨,也不会显得太过保守。

但是,车友们觉得本田是不是应该在外观上做点小改动呢?毕竟现在的年轻人对车子的颜值要求越来越高了。

配置方面的话,舒享版相比精英版可以说是有了不小的提升。流媒体内后视镜、织物/皮双拼座椅、无钥匙进入系统,这些都是实用性很强的配置。

特别要提的是10.1英寸多媒体显示屏和CarPlay/HiCar/CarLife无线、有线互联,这可是现在年轻人的最爱。只需要加3000元就能获得这么多升级,我个人倒是觉得挺划算的。

不过相比科技版,舒享版还是少了一些高级配置。比如Honda SENSING、全景天幕、7英寸液晶仪表盘等。

但是问题是,考虑到价格差了7000元,念寒觉得这个取舍还是可以接受的。毕竟对于很多消费者来说,有些高级配置可能用得并不多,是不是这个道理呢。

动力系统方面,2025款缤智舒享版延续了1.5升自然吸气发动机加CVT变速箱的组合。说实话,91千瓦的最大功率和145牛·米的峰值扭矩在同级别中算不上出众。

众所周知,本田的发动机向来以耐用著称,平顺性也不错。不过我还是有个疑问,你们觉得本田是不是应该考虑推出一款涡轮增压版本,来提升一下动力性能呢?

现在市场环境确实发生了很大变化,新能源车如雨后春笋般涌现。比如比亚迪元UP在8月份就卖了近2万辆,而缤智却只有1078辆,连人家尾头都追不上。面对这样的局面,我觉得缤智确实面临不小的挑战。

即便如此,我们也不能忽视缤智的优势。作为一款成熟的合资品牌燃油车,缤智在可靠性、保值率等方面还是有一定优势的。而且这次新增的智能互联配置,也显示出本田在跟上市场需求方面的努力。

说到竞品,除了东风本田XR-V、一汽-大众探影这些传统对手外,我觉得现在更应该把新能源车型也纳入考虑范围。毕竟在10-15万元这个价位段,新能源车已经占据了相当大的市场份额。

那么问题来了,面对这样激烈的竞争环境,你们觉得2025款缤智舒享版有竞争力吗?是不是应该进一步降价?或者说,本田是不是应该考虑推出新能源版本的缤智呢?

整体来评价的话,2025款缤智舒享版在智能互联等方面的提升还是值得肯定的。但是在当前市场环境下,仅仅这些提升是否足够吸引消费者,我觉得还需要进一步观察。毕竟市场才是最终的评判标准。

好了,关于2025款缤智舒享版的评论和分析,念寒就聊到这了。如果车友们对2025款缤智舒享版还有什么想法,欢迎在评论区留言,我们一起讨论交流。

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