最近一段时间，有不少车友给念寒发信息，想让我来评测分析一下一汽-大众全新高尔夫这款车，到底值不值入手？
要说高尔夫，那可是响当当的名号，历经八代更迭，全球销量超过3700万辆，这可不是吹出来的，是实打实靠实力拼出来的成绩！
而这次全新高尔夫来势汹汹，在保留经典元素的同时，又在智能科技、动力操控、舒适配置和安全性能等方面进行了全面升级，那它究竟表现如何呢？
接下来，请在座的各位车友跟着念寒一起，全方位地来剖析一下这款“智趣双全”的出行搭子！
老规矩，咱们先从外观设计说起。全新高尔夫秉承了AVANT-GARDE先锋、Leap动感、Intelligent智能三大核心要素，既保留了高尔夫的经典轮廓，又融入了更多现代时尚元素，整体造型更加前卫动感。
坐进车内，升级的Floating design座舱设计让人眼前一亮，整个座舱以驾驶员为中心，将智能科技与人性化设计巧妙融合。 最吸引眼球的莫过于“三屏联动”的智慧空间了，10.25英寸全液晶仪表、12.9英寸中控大屏，再加上W-HUD抬头显示，科技感爆棚。
这套系统搭载了智慧车联CNS 3.0 GP，不仅有全新的语音助手，还有一个可爱的IP形象Avatar，让交互过程更有趣，也更具情感化。
各位车友可以想象一下，当你在开车的时候，可以用语音轻松控制导航、音乐，还能和你的虚拟助手聊聊天，是不是感觉很酷炫？
这套车机系统，反应速度快，界面设计简洁直观，上手很容易，即使是第一次接触，也能很快熟悉。
高尔夫的运动基因，那可是刻在骨子里的。全新高尔夫搭载了1.5T发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，动力输出强劲，而且燃油经济性也很出色，兼顾了性能与油耗。
更重要的是，全新高尔夫传承了赛车基因，底盘调校偏向运动化，开起来稳健扎实，转向精准，操控性一流。
除此之外，全新高尔夫还配备了L2+级智能驾驶辅助系统，也就是IQ.DRIVE技术，它将各种驾驶辅助功能整合在一起，比如ACC自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助等等，可以实现L2+级的自动驾驶辅助，在一定程度上解放你的双手双脚，缓解长途驾驶的疲劳。
除了智能科技和运动性能，全新高尔夫在舒适性配置方面也下足了功夫。 座椅采用了人体工学设计，更贴合中国人的体型特征，包裹性和支撑性都很好，长时间乘坐也不会觉得累。
音响系统是Harman/Kardon高级音响，10个扬声器，12通道800W数字功放，那音质，简直就像在移动的音乐厅里一样，环绕立体声效果非常棒！
此外，全新高尔夫还配备了15W无线充电功能，随手一放就能充电，告别了数据线的烦恼，方便快捷。 这些细节配置，都能让你在日常用车中感受到更多的便利和舒适。
安全，永远是汽车最重要的属性。全新高尔夫在安全方面，可谓是武装到了牙齿。标配的E-Call紧急呼叫系统，可以在发生紧急情况时，自动或手动与呼叫中心取得联系，及时获取救援。
车辆翻滚保护功能，在车辆发生翻滚时，气囊控制单元会迅速做出反应，最大限度地保护车内乘员的安全。
DWA防盗报警系统，可以在车辆被非法入侵时，发出警报，震慑不法分子。
还有Emergency Assist 3.0紧急驾驶辅助系统，当系统检测到驾驶员长时间没有操控车辆时，会通过降低娱乐系统音量、声光警告、安全带震动、制动耸车等方式，提醒驾驶员接管车辆，如果驾驶员仍然没有反应，系统会自动将车辆刹停，避免发生意外。
好车，是造出来的，更是“炼”出来的。全新高尔夫在上市之前，都经历了各种严苛的测试。整车道路与功能试验、整车通过性试验、密封系统试验、除霜除雾试验、扬尘和整车异响耐久试验、整车水管理试验、整车气候试验等等，这些试验，都是为了确保车辆在各种工况下都能保持良好的性能和可靠性。
更值得一提的是，全新高尔夫还进行了典型工况下的极端试验，比如在防腐试验环节，模拟坏路、泥浆、盐水、石子路况等，以及高温高湿、负压和盐雾等气候环境，确保车辆“3年不腐蚀，12年钢板不锈穿”！
还有车轮台架试验，模拟用户15年30万公里期限和里程内，各种工况下车轮的受力情况，保障车辆生命周期内，车轮的零件功能可靠。 这些严苛的试验，都是为了给用户带来更可靠、更耐用的产品。
念寒说了这么多，咱们不得不承认，一汽-大众全新高尔夫，无论是从设计、科技、动力、舒适性还是安全性方面，都展现出了强大的实力。
当然了，念寒也要提醒一下各位车友，咱们在买车的时候，还是要根据自己的实际需求和预算来选择，最好亲自去4S店试驾一下，感受一下车辆的实际表现，才能做出最适合自己的选择。
