昨天去看了下车展，不算规模很大的，传统厂商去的不多，新能源基本都来了。
风格
①传统大厂新能源
很难跳脱出固有思维，造出来的东西还是老样子，他们的新能源也就是换个电机，感觉换汤不换药，奔驰的展台整个没人看……福特电马更是一言难尽，感觉什么沙雕才去买这个……
②混合型传统势力
以前的油车厂，新设子品牌比如埃安这些，肯定是比完全传统厂做的要好些的，但守旧的气味依旧还是很明显，没办法，长年累月积攒下来的习惯。
这里面我最喜欢的还是吉利下面的极氪001，设计猎装版外型挺帅，里面的车机什么的也都设计得很好，座椅挺舒适（座椅这个东西每家厂真的差异都好大），YAMAHA的车载音响第一次见，但把握的很不错，看看之后009怎么样。
③新势力 蔚小理高合这些
感觉就很互联网模式，贴近用户需求去造，不像传统厂商要选配的很离谱，绝大多数配置基本标配一把给你了，hud这些成了很多入门宽都标配的。
但是属实岚图 威马等队伍后面的品牌属实还是不行，细节把控什么的都差一个等级。
小鹏G9也还行吧，中规中矩，但没什么出彩的，P7后排真的是太难受了，182身高直接顶头，剪刀门那个设计好像要多2w……但是整体设计还可以，审美还是在线的。
理想的500wL9第一次实车，别的不说，用料还是扎实的，第三排座椅就是仇人坐也不会难受，这个屏属实太多了，个子高的人容易碰到二排的屏。
销售完成加微信指标，也就是极氪&理想我不太抗拒，其他的都很不愿意，这个就是产品力的原因
BYD确实顶流，销售微信也是我主动加的，全场最热，基本上样车里永远有人在看。
汉毕竟已经很成熟了，只是不断完善的改款，但属实22.98-28.98还是挺香的，座椅&音响&车机我都觉得没什么毛病，就是中面板的钢琴烤漆感觉还是一般。
海豹属实CTB这个一体化挺离谱，底盘贼低，离地距离很小，挺洋气的一台车，除了C柱后面小窗的那几个小点点不太喜欢，觉得都还可以。
但要我肯定还是首选汉。
这些给的配置，属实感觉老厂太抠了，真要配一台自己满意的，不买顶配得选一箩筐东西。
看看比亚迪全尺寸SUV能不能给点惊喜叭。
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