与之类似的赛车动画其实挺少的，这类动画只属于那个年代，偶然间网上看到的日本飙车族聚会，一堆的中年人，没一个小年轻，说明日本当代青少年的爱好已经跟上一代完全不同了，公路飙车动画那一代人看了热血沸腾，这一代可能就不咋感冒。
从这也能看出日本汽车工业的没落，甚至经济没落，以前一听日本车，那就是高质量的代名词，后来嘛慢慢神话破灭，就那么回事。《头文字D》是一部山间公路的飙车动画，同时也是大量日本产汽车的宣传片，当年真有粉丝就因看了它而去买老过时的AE86，然后进行魔改。今时今日时代变了，日本车企不景气，飙车动画也就慢慢淡出观众视野。
同时代我倒是看过一个飙车动画叫《湾岸》，讲述的海边公路飙车，车型更高端，飙车方式也跟《头文字D》不太相同，不是比谁漂移好，而是比谁敢狠踩油门，海边公路不同山路，行驶车辆要多得多，谁敢更快速的穿插车辆之间谁就是爷。这动画的热度是不能跟《头文字D》相比的，就出了一部，不像《头文字D》讲那么多故事，到各处去飙车。
更早年间有个赛车动画叫《高智能方程式赛车》，可以把它看做是对未来F1赛事的畅想，智能化AI辅助让赛车手在赛道上奔驰的更快，还有相当于大招的引擎推进装置，每个人还都不太一样。当初火的不得了，主角风见隼人随着三部剧情从少年到青年再到成年，由毛头小子到顶级职业车手，车手地位和心态的变化描绘的很清晰，隼人与明日香的爱情也终走到圆满，很巧合的是动画里有个车神王者叫迈克舒马赫，动画播出之时现实中的迈克舒马赫还没有大放异彩，而是个潜力不错的新星。
比起真实赛车，还是玩具赛车动画更火，我看过的有个，一个叫《四驱小子》，一个叫《四驱兄弟》，《四驱小子》在前，动画集数不多，《四驱兄弟》有三部，一部比一部离谱，车子越来越恐怖，到第三部甚至上了太空。从这两个动画也能看出玩具赛车的进化史，《四驱小子》中还是大轮子小车壳没导轮，到《四驱兄弟》里有了导轮，车壳覆盖更全，车身和地盘更低，轮子也变小车速更快。真实赛车咱们一般人接触不到，玩具车嘛，谁小时候没买过一辆跟着跑吗？
文：龙骑士谢鲁
