根据36氪的报道，据特斯拉中国官网消息，特斯拉Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币，此前为48.8万元人民币，下调14.81万元。特斯拉Model YPerformance 高性能版起售价为36.99万元人民币，此前为53.5万元人民币，下跌 16.51万元。
据了解，Model Y 全系标配全轮驱动，拥有更大的空间、全景玻璃车顶，以及高达1.9立方米储物空间，是一款高性能、全智能中型SUV新能源汽车。特斯拉Model Y 高性能版续航达594公里，最高时速可达217km/h。
而1月1日，特斯拉在官方微博上称，中国制造Model Y来了，同时全新Model 3正式上线发售，有全新的“黑化”外观、热泵、电动尾门、前排双层玻璃等多项改进。
据近日外媒报道，有一名YouTube博主发布的无人机拍摄视频显示，特斯拉已经开始在上海超级工厂生产Model Y车型。视频中，特斯拉上海工厂停车场内约有40辆罩着保护罩的Model Y，工人正准备给车辆套上保护套。
特斯拉大规模降低新能源汽车的售价，这件事情已经几乎成为一个常态，每隔一段时间某一款特斯拉的车型，价格就会大规模下降，那么这件事情到底该怎么看呢？
首先，我们要明白特斯拉虽然是一家新能源汽车的制造公司，但是其本身的发展模式和传统的汽车公司的逻辑是完全不一样的，特斯拉的逻辑，我们看到更多的则是通过自身的发展推动整个产业的发展，因为特斯拉的目标并不是在单个汽车产品上面盈利，而是实现整个产业的长期发展，所以长期以来特斯拉都把自己定位于一个新能源汽车产业的领军者的角色，这个角色之中特斯拉想根据自身的业务优势逐渐将这个产业推广开来，他所希望的是依托产业的发展，最后享受整个产业的长期红利，而不是纠结于短期的利润，所以从这个角度出发，特斯拉的降价也就变得非常正常。
其次，特斯拉价格的下调，其实还有一个非常重要的原因，这就是之前特斯拉的定价机制，本来就不是根据自身的利润水平进行定价，而是根据自己的成本进行定价，所以在这样的情况下之所以，看到之前特斯拉价格的上涨，特别在特斯拉进入中国之前，更多是因为受到税率水平的影响所导致的上涨或者下跌，进入中国之后，随着特斯拉本身市场成本的不断降低，实际上特斯拉借助了中国的产业链优势，中国低廉的劳动力优势，正在把自己的成本压得非常低，我们看到当前大幅度下调售价的特斯拉汽车其实全部都是在中国生产的，所以它已经通过中国的制造，降低了自己的成本，自然也就没必要卖这么贵了。
第三，从长期的角度来看，特斯拉未来一定会进一步下调自身产品的价格，直到已经降价到特斯拉觉得符合自身的产品水平和市场推广需要的时候才会停止降低价格。从目前来看，无论是特斯拉的传统轿车车型还是SUV车型，都还有比较大的降价空间，因为随着中国生产体系的不断完善，实际上借助中国的优势特斯拉可以把成本压得更低，这无疑给未来的下降空间带来了更多的可能性。
因此，特斯拉的降价我们完全没必要觉得意外，这实际上是特斯拉的一个非常正常的策略，只是它这个策略和传统的汽车公司不太一样而已，我们把特斯拉还是要当做一个新物种来看，不能把它作为一个传统的汽车企业来对待。
