最近一段时间，石油价格的话题还是经久不衰，在我们经历了国内成品油价格的八连涨之后，我们终于看到了油价下降的希望，最近国际原油价格跌到了两周以来的新低，大家都在问我们加油省钱的希望来了吗？
一、原油价格终于跌了？
据路透中文网报道，油价周二跌至两周最低，因市场预期，随着经济开始从新冠肺炎危机中复苏，石油输出国组织(OPEC)和其盟友组成的OPEC+联盟将在本周晚些时候的会议上放松供应限制。
报道称，OPEC秘书长巴尔金都表示，该组织认为石油需求前景总体乐观，特别是在亚洲。布兰特原油期货下跌0.99美元，或1.6%，结算价报每桶62.70美元，为2月12日以来最低收盘水平。布兰特原油较上周触及的13个月高位已下跌约7%。
美国原油期货(WTI)下跌0.89美元，报每桶59.75美元，跌幅1.5%，创2月19日以来的最低收盘水平。自2月25日触及2019年5月来最高以来，美国原油已下跌约6%。报道认为，油价涨势已经消退，因预期OPEC+将从4月开始提高石油产量，降低去年大幅削减供应的力度。
Rystad Energy油市主管Bjornar Tonhaugen称，“油市终于到了暗示复苏的阶段，因为这是一年来首次，所有人都预期OPEC+有理由增加产量。”
二、加油省钱的希望来了吗？
说实在看到石油价格的大跌，很多人都说我们不是最近刚刚才涨了价吗？为什么国际油价大跌了我们还涨价呢？这里面到底是什么逻辑啊？我们未来是不是能有稍微便宜点的油来用了？
我们看到之所以国际油价大跌了，我们的油还涨了价，这是因为我们的调价周期并不是因为现在及时的国际油价来进行调整的，而是根据之前国际油价阶段性的价格来进行一定涨跌幅的调整，所以在这样的情况下，国际油价大跌了还涨价了，这实际上是很正常的一个现象，大家没必要过度解读，那么我们关键还是在于说国际油价的未来到底该怎么看？
我们知道的是国际油价之前之所以大涨，实际上是一个非常特殊的市场环境所引发的一个特殊现象，之前我们已经反复解释过很多回了，现在没必要在这一方面赘述。我们把当前国际油价大跌的背景，其实详细做一下分析才是最关键的。
一是从整体宏观需求面的角度来看，当前国际油价的整体宏观需求出现了一个非常特殊的上涨，但是这种上涨很大程度的上，是因为整个亚洲地区都出现了一定程度的市场需求的上涨。这是因为在中国以及其他亚洲国家的带领之下，实际上在疫情防控取得不错成绩的情况之下，亚洲国家成为了全世界经济发展的重要引擎和抓手，所以对于全世界来说为了要发展整个市场，通过亚洲国家的需求来带动也是非常好的一件事情，所以亚洲市场开始成为国际油价的一个核心需求引擎，也就变得很正常。
二是从整个石油供给的角度来看，对于整个美国来说，之前美国的石油供给最大的问题是受到恶劣极端天气的影响，但是极端天气不可能持续下去，随着天气逐渐回暖，美国的市场供应就会逐渐恢复，而美国又是全世界最大的产油国，所以随着美国市场的逐渐恢复，整体市场也就开始进入正常，所以国际石油的供应已经开始逐渐走向了正轨。
三是我们再来看欧佩克国家，整个欧佩克国家当前所面临的实际上是一个零和博弈，或者说是一个囚徒困境，大家日子都很难过，都想着说通过一定程度的增产来缓解当前的困难，所以再想通过协调实现之前大规模的减产实际上是非常难的一件事情，至少各国都会想着说，我们先把石油恢复一点再说，所以在这样的情况下，欧佩克国家一定会有人打破当前的减产困局，最终让石油供应增加。
所以我们可以认为未来石油供应还是有一定程度增长的可能性的，石油价格还会有下调的可能，不过说实在，2021年想要出现2020年那种极端的石油价格，实际上还是非常困难的。
