退市的乐视网连拉15个涨停板,贾跃亭造车能帮乐视咸鱼翻身吗?

退市的乐视网连拉15个涨停板,贾跃亭造车能帮乐视咸鱼翻身吗?
2021年03月18日 15:36 江瀚视野

曾几何时,乐视网是中国资本市场的当红炸子鸡,然而受到贾跃亭出走的影响,乐视网被拖累连续亏损,最终退市,正在大家觉得乐视网已经没有什么希望的时候,却突然传出乐视网退市之后在老三板市场连拉15个涨停板,几乎翻了一倍多,大家都在问乐视这是准备咸鱼翻身了吗?

一、乐视连拉15个涨停

3月17日,乐视网3再次涨停,最新股价0.34元,市值13.56亿元。乐视网自2月3日起,以集合竞价的方式在老三板进行股份转让,每星期一、三、五各转让一次。转让首日报价区间为0.17元/股至0.19元/股。截至目前,乐视网3已经在15个交易日进行转让,获得15个涨停板,较退市时股价近乎翻倍。

2021年1月底,FF宣布通过SPAC借壳上市纳斯达克,交易完成后,新公司估值约34亿美元(约合219.88亿人民币)。3月15日,FF宣布已完成FF 91预量产车的第二季冬季测试和验证,官方确认2022上半年上市。

3月16日,FF宣布了与Property Solutions Acquisition Corp. "PSAC"的合并交易计划。该交易预计将于2021年第二季度完成,交易完成后,FF的股票将开始在纳斯达克交易,股票代码为 "FFIE"。最新动态,3月17日, FF还官宣了原奇瑞捷豹路虎高管加盟。陈雪峰拥有近20年的汽车行业从业经验,在汽车业内被誉为 “最年轻的合资车企中方掌门人” ,是不可多得的中国汽车行业领军人才,具备丰富的豪华汽车品牌本地化导入、生产基地建设及投产、生产运营等全面企业管理经验。

二、乐视这是要咸鱼翻身了吗?

谁也没想到早就被认为是凉凉的乐视网会有连续十五个涨停的现象,这到底是怎么回事?

首先,我们要明白的一件事情是乐视网当前已经不太属于上市公司了,理论上来说它是一只已经退市的股票,那为什么还可以交易呢?是因为作为一家退市的股票,它不是完全退出市场,而是进入了老三板的股转系统交易。所以他还是可以交易的,但是你在一般的资本市场上是找不到这家公司的,所以也就不可能有一般的投资者进行交易的,一般情况下在股转系统中交易的股票都是资质不太好,要么是不已经接近破产,要么是已经退市的一些公司,所以老三板从某种意义上和美国的粉单市场是很像的,都是一些没有上市或者已经退市的公司。所以在这样的一个情况下,我们还不能够把它和主板市场的股票一起来相提并论,比如说15个涨停板,你要拉升一个乐视网一天涨停板,这么之前那么有名的公司,实际上只要20万就可以了,这和主板上市的公司完全不可同日而语。

其次,我们来考虑乐视网之所以会有这么大的涨幅,从某种意义上来说,更是消息层面,贾跃亭的法拉第未来公司要准备在美股上市所引发的,我们不可否认的是在乐亭的法拉第未来,在所有人都以为他已经要死的状态下,却奇迹般地重获新生,不仅拿到了珠海国资的投资,而且还要实现美股的上市,如果这些都实现的话,很有可能贾跃亭在造车市场上能够杀出一片天地来,如果这种情况真的出现,的确这种被人认为可能以及要黄了的乐事,反而有进一步发展的可能性,这就是乐视之所以能有这么多涨停板的重要原因。

第三,我们要知道在贾跃亭出走美国的时候,其实乐视网的很多核心资产还是运营比较良好的,真正亏损的并不是乐视网,而是乐视的那些非上市部分,所以从这个角度来看,乐视网完全有可能有进一步发展的可能性。我们看到这一些年,乐视网其实也不断在发出自己的声音,比如说春节前在所有人都在说补贴多少亿来补贴用户的时候,乐视网却出去地采用了亏了多少钱的一种特殊标识,可以说一分钱没花,但是却取得了非常好的营销效果,乐视网的这种出圈的玩法,其实也代表的是这家公司,还是不断在想方设法进一步吸引用户,所以乐视网有可能还是有价值的。对于一家上市公司来说,卷土重来也未可知。

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